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上汽大众2014款POLO1.6L 5年十万公里首次换变速箱油。
1 55 发布于 2019-08-30 16:36:07 只看楼主 热门标准
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上汽大众2014款POLO1.6L十万公里首次换变速箱油。

为什么拖到10W公里才首次更换呢?纠结了好久到底外面换还是4S店换呢?这要5年前新车买回来的时候,就发现变速箱1档升2档的时候稍微用点力度给油门就会顿挫,2档升3档顿挫感觉就没那么严重,去首保把这问题都反映给4S店,用电脑检测不出任何问题但顿挫就是存在,保养完后顿挫就消失,过了1俩个星期顿挫油回到之前的老样子。这顿挫是怎么解决的呢?首保后我就没用4S店的机油,外面自己买机油跟机油格,打电话去4S店询问能否带机油保养,这家不行就换另外一家(机油是传说中的传销油价格非常贵4L要400多加机油格已经是450了,什么牌子就不打广告)。不知不觉保养了几次后发现变速箱换档顿挫已经消失了,谁碰到过类似换档顿挫问题的可以试下我的用过的机油试下。所以一直到10W公里车子都没感觉换档有什么顿挫。考虑到5年10W公里还是换掉保守好。废话不多说。

这是4S店的报价,一个字,贵。没办法不想来回折腾只能硬上霸王弓。听师傅说一汽大众同样的配件会比上海大众便宜,看来下次要去一汽大众验证下才行。

拧开螺丝放油。

201报价*4 都有生产日期,有一支没生产日期的,直接叫他跟换,还有就是一定把那个防伪标签刮开扫下,免得4S店回收罐子装油。

油底壳垫片报价565。感觉这是豪车的配件吧,喂,老大我的时POLO才10来W而已。坑真大。

这是垫片上的一些数据,能与实体上对应。

577的过滤器

拆下来的油底壳。

变速箱外表部件

577的过滤器

装上577的过滤器

冲洗油底壳

然后棉花嚓干净,再用碰抢吹干。

喷干净的效果图

我强烈要求师傅喷下变速箱,喷干净,比较我这是豪车修法。

棉花再查干净

这是什么东西。

到满4罐

油往上走。

其实要接上汽枪把油往上灌。

快结算了。

这一餐2000多,值么?每吃一口都是满满的RMB。

洗车走人,实际感觉如何呢?可能会比之前换档好那么一点点吧(安蔚自己的钱花得值),最后也没打折。就是那么贵。最后这个车适合什么人开呢?答案是女性用户。为什么呢?因为它安全,第一4个车门都是一键防夹升窗,ESP,ABS,自动大灯,开启自动大灯解锁会开启大灯10多秒吧,寻找车很实用。还有一个最实用的配置,为什么后视镜都那么小个呢?想来想去都不明白,结果下雨的时候开启后视镜加热你就能知道跟日系车有多大的区别,(我家有两台日本车后视镜加热如同摆设),最后一点就是地盘上高速的稳定性,试车的时候大家尽量上下高速(高速费自己给)把座椅调整好,头部往后头枕靠,放松自己去感受下,那台车才是你最需要的高速感觉,记住头一定要往后头枕靠,才会试出高速稳定性。多试些不同品牌的车。结果我的POLO真棒。希望大家支持写这东西花费我一个半小时(语文比较差)。

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