江淮皮卡 2.0T柴油国五新品 耀世登场
从柴油国四、国五排放物的排放限制变化来看，最大的区别就在于颗粒物浓度要求提高了82%！显然，相比于汽油车，国五排放标准显然对柴油车要求更高，对于缓解日益严重的大气和环境污染有极大的促进作用。
笔者从江淮官方了解到相关信息，作为江淮汽车全新的商用车品系——江淮皮卡在2017年乘势而上，取得非常不错的销售业绩，全年实现销售25006台，同比增长34%，为2017年皮卡行业增长“黑马”，远远高于行业平均增幅，成长为国内皮卡行业第二阵营“排头兵”，可喻为皮卡行业的“潜力股”。
2018年新年伊始，江淮皮卡重磅推出全新2.0T柴油国五车型——V7皮卡，全新形象，全新升级。
笔者从江淮官方了解到相关信息，作为江淮汽车全新的商用车品系——江淮皮卡在2017年乘势而上，取得非常不错的销售业绩，全年实现销售25006台，同比增长34%，为2017年皮卡行业增长“黑马”，远远高于行业平均增幅，成长为国内皮卡行业第二阵营“排头兵”，可喻为皮卡行业的“潜力股”。
2018年新年伊始，江淮皮卡重磅推出全新2.0T柴油国五车型——V7皮卡，全新形象，全新升级。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
aqf95jez4 2019/08/23 09:58:33 发表在 主楼
从柴油国四、国五排放物的排放限制变化来看，最大的区别就在于颗粒物浓度要求提高了82%！显然，相比于汽油车，国五排放标准显然对柴油车要求更高，对于缓解日益严重的大气和环境污染有极大的促进作用。笔者从江淮官方了解到相关信息，作为江淮汽车全新的商用车品系——江淮皮卡在2017年乘势而上，取得非常不错的销售业绩，全年实现销售25006台，同比增长34%，为2017年皮卡行业增长“黑马”，远远高于行业平均增幅，成长为国内皮卡行业第二阵营“排头兵”，可喻为皮卡行业的“潜力股”。2018年新年伊始，江淮皮卡重磅推出全新2.0T柴油国五车型——V7皮卡，全新形象，全新升级。
V7皮卡外观造型大气而不失张力，采用三横幅“翼展式”中网配鹰眼式透镜大灯，是前部造型的“神来之笔”，也是整车外观最亮眼的部分；再配合梯形下进气口，整车前部造型自然过渡，线条流畅，一气呵成，与现有上市的皮卡车型有着明显差异，外观辨识度极高。
游客
