这里首先得谴责下天猫,天猫汽车旗舰店居然虚假宣传,图文宣传7.5小时充满,随车确只给了个13A的家用插头充电器。算了下充满大约需要25小时左右。应该可以一星差评吧?下图附上宣传页和聊天记录。
就这个充电线显然不行,怎么也得一晚上能充满才行吧?于是我买了个充电桩,就是下图这个东西。真tnnd贵。还好是江淮原厂出品。
半个多月之前,已经申请了国网的个人充电桩,也装好了电箱。就是这个
用的3*25+1*16的铝线。设计过流能力75A,随时可以升级380v,三相四线制。45kw内的充电桩。为将来预留了足够的升级余量。然后就是开始装了,就一个人,过程不表,只说结果。
定位,预留的线头太短,幸亏线皮还算柔软,外层护套剥了十几厘米才行。
然后就是测试了,3.5kw模式充电电流10A多点,4s铁锂版额定电压好像是307v,那容量大概应该是139AH,按这个3.5kw这个充电电流,考虑最后涓流阶段,0-100充电应该需要16个小时左右。
然后就是七千瓦模式了,侧面紧急断电按钮边上,有个检查口,拧下螺丝打开,里面有个小小的拨动开关,就是下面图里那个。一边是3.5kw,另外一边是7kw。图上是3.5kw状态。
拨到另一边,按上这个盖子和螺丝就可以了。再插充电枪,充电电流变成了这样,下图
说是7kw,可经我咨询提车门店和充电桩经销商得到反馈,这个车最大只支持6.6kw交流充电。直流快充桩是100A。如下图
图片颠三倒四,能看明白就行了。再说这个6.6kw的充电功率,目前电池得到的大约是322.7*19.1=6163w。
简单计算42.8/6.163=6.9小时。这个是理论时间,而一开始那个图上,厂家给出的15-100需用7.5小时应该是实际用时。所以充电末期功率应该还会大幅下降。不过再怎么说这个充电桩也够用了。
就到这里。结束了。