大学毕业带着年少轻狂开始了只身一人的北京生活,从一个小城市来到国际化的大都市,每个角落似乎都给我带来了无尽的吸引力,然而现实并没有给我这个满腹斗志的青年太多选择,工作四处碰壁,每月到手的工资除去生活必要的开销就所剩无几了。家里人开始关心我的个人问题,安排着各种靠谱不靠谱的相亲活动,然而我对这些完全不上心。三年多就这样一晃而过,身边的朋友大多都走入了婚姻,而我还是孤身一人,如果单身的滋味难过,那还远不及家人给的压力,就这样,我离开了北京,回了老家去了叔叔的公司。
当时很多朋友问我,为什么不在刚毕业的时候就去叔叔的公司,有平台会少奋斗很多,但是我没有,我希望通过自己的努力得到叔叔的认可,我和别的同事一样通过层层面试,这三年的工作经历也确实带来了很多帮助。从面试中脱颖而出,我开始了朝九晚五的生活,可我并没有因为叔叔的关系就走小道,反而是比其他同事付出更多的努力,我用存款买了辆二手赛欧,这一年里,我做成了两个大单子,给公司带了不小的效益。叔叔可能觉得开赛欧对于我这个180+的个子来说太压抑,把他开了两年多的锐志半卖半送给我了。
从赛欧到锐志,变化不是一点点 两年多的锐志看起来跟新的没什么区别,叔叔是个仔细的人,我真心觉得叔叔不是一般的好。开上锐志,觉得哪哪都好,今年的年休假来了场自驾游,放松一下身心,享受当下的生活。
红色运动款,车身颜色非常正,跟新的真没什么区别,锐志卖相也相当不错,前脸大气,侧腰线设计流程经典,尾部够时尚。
因为锐志的轴距在同级车中的优势,车内空间表现非常不错。
不仅仅是驾驶座和后排空间大,后备箱也足够充实,外出旅游装东西无压力。
内饰设计比较经典,四幅方向盘设计按键不多,操作很简便,黑色与栗色搭配经典大方。
来几张细节特写,做工还是相当精致的。按钮凸起的比较鲜明,不过用起来手感很不错!
不得不说锐志的搭配,瞬间提升质感。对于一辆车的评价除了设计师之外,驾驶员最有发言权。
锐志的方向盘质感没的说,比赛欧触感好太多,当然这也不是一个级别的车。
备用轮胎一直没用上,当然这也是好事儿。
出来也没装什么东西,因为是自己一个人出行,也就不那么精心准备了。
说实话,我还是比较喜欢锐志的外型,整体表现非常大气。
这几个角度最能表现锐志的时尚元素。
车身流线够自然,这车买的真是太值了。说到这话有些人可能要酸一下,这明显是变相帮助。但我觉得与我创造的效益相比,我配得上它。
如今一有空就会和朋友去自驾,很享受在路上的感觉,很享受与我最忠诚的小伙伴一起狂奔的感觉,每当速度与激情相遇时,曾经付出的一切都是那么的值得!
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