从报考驾照到订车、提车，总共用时3个月。从最初的duke250到最终的rc390，并没纠结犹豫。骑的不多，感受不多，作为一个纯新手，现就已知感受和大家分享下。本人身高181、体重140作为参考。
单缸的特性，1档难免有些一冲一冲，也就是平顺性。
油箱真的小巧，但溜车、城市通勤也不至于总去加油站，多大油箱溜多了都得去加油站。
车身同级别较为轻巧，好处就是对于新手较为友好，用脚撑地后退比较轻松。
齿比密，造成城市中需要频繁升降档，和821城市溜车，它以2档进弯2档出弯至下个路口依旧是2档，而我则需要2档进弯，出弯后加至5档，再降至2档进弯，参考未解禁的ninja400，我觉得2档也可以跑全程了，rc的好处就是让新手快速长进。
前刹行程较长，稍重前刹沉头明显，但前后刹车效果让人信心十足。
离合把手力度和换挡杆所需力度都较轻，档位清晰，空档好找，不管从1档进还是2档进。
总之，买车前也从网上看到说duke390及RC390对新手不友好，我倒觉得恰恰相反