好久不见甚是想念……
小七论坛也曾热闹一时,车托,车黑,反向黑,车主……一场又一场地讨论(括弧撕B
)
车主越来越多地习惯去微信群吹牛比越来越少地来论坛,小七销量逐月下降,论坛逐渐安静下来。
拐叔当初也算其中的活跃分子,后来聊得多了,逐渐开始觉得越聊越无聊。加上近一年来忙于照看二宝,来论坛的时间逐渐少了些(有时也去508论坛撕
)
令人惊奇的是,几位不喜欢法系瞧不上法系的喷子,拐叔认识你们都快两年啦,居然还在法系论坛喋喋不休喷到停不下来跟人尬聊。
真是让人佩服
今天来比惨:三万公里泡了三回汤
几天小雨,车停露天。羊驼啊羊驼,杯具了……
三万公里以来,这已是第三回泡汤了。两次天窗,一次右前窗;两场绵绵阴雨,一场滂沱大雨……
说好的要好好待小七呢
顺便处理下座椅下的锈迹
想起座椅下的锈迹,会更严重么?
自己处理了下,还行。
其实不用管它,几十年内应该锈不坏的
三万公里第一次剐蹭
好了伤疤别忘了疼
三万多公里,再聊几句吧
当初为何选择小七?
看上了外观设计,漂亮的轮廓,骚气的前后大灯……
看上了环保无异味的内饰,纳帕内饰漂亮有质感。没有异味没有沥青黑心棉……
看上了有安全感的前后铝合金防撞梁……
看上了魔毯加持的法系底盘,没有断轴打补丁……
还有座椅通风加热按摩……
当时也有顾虑。
长安出品的品控……
小众的不为人认可的品牌……
可能会更麻烦的售后维修……
尴尬的保值率……
最终放弃了其他预算内车型,选择了小七。
三万公里,遇到过一次黑屏,保养时索赔解决。
发动机神灯一次,三千公里时自驾广西加油后发生,后不治而愈。
刹车异响,保养时索赔卡钳解决。
座椅转弯时轻微的位置移动,在车友们反复提醒下我也发现了,没处理。因为后来我把这事给忘了
车门异响,后保养时报修,简单处理过(没注意怎么处理的,也许……没处理?)后来发现,几格音量就能解决的事,将就了吧
如今,capsa终于山穷水尽……
拐叔后悔吗?不后悔。遗憾吗?很遗憾