小豹子是家里的第三台车，第一台海马福美来在2014年换车时已经卖掉，第二台斯柯达野帝刚满6年，线上检车一切正常，16万公里勤勤恳恳，正当壮年，本来是没有购车计划的。然而计划赶不上变化，一场新冠疫情，不能乘坐公共交通导致出行不便，3月陆续恢复上班后，地铁公交不敢坐，一台车的不足开始显现，于是购车提上日程。
        说到购车，我这些年来天天泡在汽车之家累积的各种知识终于有了用武之地，目标很清晰，新车不用太大，方便停车，分期预算20万左右，豪华品牌，无所谓一线二线，最关键一点，必须有优惠，汽车是消费品，降价是必然的，没优惠再好的车也不买！
       定了目标，接着就是看车。周末去宝马4s店，被眼前场景震惊，几乎每台展车边上都围着人，看来疫情真刺激了大家买车的欲望，感叹长沙有钱人真多。联系了顾问看了新3系，优惠3万左右，但新车都加装了9000元的电动尾门和无钥匙进入礼包，相当于强制消费，好感全无，做了购车测算，顾问也忙，就此别过！
       回去的路上经过沃尔沃4s店，奔着安全和优惠，也跑进去看看！进门就感受到了什么是冰火两重天，除了我，店里就一组人在谈价格，这落差也太大了！首先看了XC40，还不错，车里真的没有味道，安全配置也很齐全，优惠也还不错，可是T3的3缸发动机实在接受不了，T4又超预算，备选！然后看了S90和S60，S90优惠真的大，5系级别却比3系还便宜，家人动心了，就是车太大。最新上市的S60也不错，但价格是硬伤，优惠小，花同样的钱可以买到更高级别的S90,入门的还是1.5的3缸机，如果能有S90那样的优惠，那就真香了!还是备选。当天无果！
       回家后例行逛汽车之家，无意间看到捷豹E-PACE的优惠信息，心起涟漪，这价格不得了！第二天中午抽空，叫上家人直奔捷豹路虎4S店。
       第一家没有现车，PASS！中午时间有限，赶紧走绕城高速（高速免费）直奔第二家！因为疫情，路上车少，从南到西，跨越半个长沙城20分钟到达，店里和沃尔沃差不多，也是庭可罗雀，这样就有了砍价的空间！简单沟通后试驾，跑了一大圈7-8公里，我还是第一次见到试驾开这么远的，说明销售想成交！有机会！家人说还不错，加速性比野帝好，这不是废话吗？
        接下来就是谈价格了，销售顾问不知道是不是也逛汽车之家，报价竟然和汽车之家的一摸一样：优惠7.6万，送贴膜，脚垫，原厂行车记录仪，一次保养。我直接说再优惠2万，可以的话今天就订，对方表示很为难，要请示领导，我说可以，只是要快点，赶着回去上班。几分钟后对方回来说做不到，只能再优惠7000，我说我是充分了解了行情后过来的，你们贷款和保险就可以赚一万多，该你们赚的钱你们赚，但该给的优惠也必须给，不行的话我们就回去上班了，说完准备起身。然后...就没有然后了，对方象征性的又去请示了一下，走走过场，优惠9.6万，最后我又加了一句，该送的还是要送，只剩两台现车，车型都已经停产，卖完则止！你们留着也没用，哈哈！后面就是办手续，就这样高效的结束了选车历程！后来在办贷款手续时，我得知捷豹第一次保养不是免费的，所以我又以库存车为由要他们加送了一次保养，一次保养也要一千多，能省则省吧！
        看车两天，第一次看E-PACE就订了，在汽车之家做的功课还是很有用的，回头来看，这样的选择还真不错。捷豹虽然是二线豪华品牌，但以7折22万的价格，买到上市也不过1年半的最新车型，全铝车身，2.0T200马力，ZF9速变速箱，全系四驱，4种驾驶模式选择，车道偏离，车道保持，主动刹车，泊车入位，主副驾驶电动调节，全LED大灯，自动大灯，感应雨刮，自动空调，全车防炫目后视镜，10寸触控大屏，全套多媒体，19寸大脚，比起那些一线豪华品牌同价位车型，发动机，变速箱，配置，E-PACE难道不香吗？真香！
        可能有人会说捷豹的保值率太低，这确实是一个问题，但换个方向去看，优惠这么大，它等于是几年后把亏掉的保值率提前给了你。打个比方，现在最保值的神车汉兰达，31万车价，没有一分钱优惠，加价还不说了，E-PACE指导价31万，优惠价22万，汉兰达贵了9万。5年以后，e-pace假设只能买8万（够低了吧！），汉兰达卖到8+9=17万两车保值率持平，当然汉兰达可能不止17万，它可以卖到20万，但我买车时优惠的9万，意味着更少购置税和贷款利息，9万元做理财，5年下来也有小两万的收益了吧，所以两者还是差不多持平，而且5年后的9万购买力能和现在一样吗？车子5年一换代，新车来了，老一代的车还能卖多少呢？
         最后总结：E-PACE，因优惠而香，真香！
         话不多说，上图！