市面上的E级实在是太多太多,虽说当时购买爱车10分因素,或有7分都是因为那无可挑剔的内饰,前几年做了朋友的奔驰S级早就已被那贯穿屏所种草。倒是真没有想到这一次可以说是将一引目的举措用在了小弟E级车上。这也让我这个科技爱好者喜欢不已,当然S级的贯穿屏和E级或许有些不同,但对于视觉的冲击性可谓八九不离十了。
说道这里也该说说剩下的那3分了,可谓说就是外观呢,时过迁也逐渐发现E级那商务的设计与臃肿的长度或许不那么的适合一个85后的“小年轻”。我知道85后已不再年轻,在E级面前为何自己总是显得如此的年轻与稚嫩,或许就是传统商务车型所带来的冲击吧。
直到我决定,不要这样,不要我的车显得那么商务,让自己显得那么老成,不要让我自己的车跟路上的一模一样。那必然最后的最后就是塑造出,一个不一样的E级,那个气质能与我自己相同,充满了活力,至少是像一个85后“小年轻”开的车吧,所以他也就成了现在的样子。
一个灰色的暴力绅士
静若处子——内饰改动
提完车后,经常出没于论坛,已经被不少车友车带氛围灯的涡轮出风口刷屏,贯穿屏加上涡轮出风口,那岂不是完美,还有配合A柱的旋转高音,炫酷的一发不可收拾,赶紧整整整
动若脱兔——外观性能
为了呈现出和别人不一样的E级,最先动脑筋的就是排气啦,虽然外观偏商务,但排气或许是那个能让驾驶者兴奋的良药。换了之后听到排气轰鸣声,仿佛自己的肾上腺素也已经被调动起来,也激起了那沉寂已久的驾驶欲呢。
最终落幕——毕业帅照呢
当然排气声浪并不能从观感上有更加不通的体现,或许颜色还有一些细节才能体会出一个年轻车主的个性意愿,自排气后,相继而来的又是全车的改色膜,碳纤维装饰件,轮毂和刹车的改色,最后所呈现出来一个特别的E级,这也就是最后自己想要的样子。
个性落幕
每当驾驶着它,得到路上的回目,最让自己感觉有点小欣慰。或许外观有点张扬,又或许现在看着不太那么的接近一个出厂时候的E级,但那无疑是自己内心最想表现的,能够体现独特个性的东西。也很幸福,幸福在于自己能够用于它穿梭于城市当中,淹没于人海的我能够显得格外独特。