自从提车到现在有一个多月了，本来提了车之后不想再逛这里了，因为在之家看车太久，说实话，看到后来都有些头疼。也没时间发帖，后来想想，买车之前在之家逛了整整1年，惆怅了一年，不写点感受有点对不起自己选车这一年多来的心血和消耗的精力。发点口碑一来是给自己买车的历程做个交代，二来也给其他想买这车的朋友一个参考。
    选车真的是很纠结的长过程，家里本有辆14年底买的高尔夫7，老婆上下班一直开着。我每天上下班骑电动车来回穿梭。后来家里有了宝宝，有时候周末偶尔出去郊游啥的车里坐3个大人加上小孩有点挤了，考虑再入一辆稍微大一点的车。money有限，第二辆车优先考虑性价比。带着这个初衷，一年多的时间里看了：福睿斯、标致308/408、轩逸、骐达、雷凌、领动、朗逸P、新宝来、新一代福克斯等等（在这里对一年多以来辛苦接待了我的各家4S店的销售们说声抱歉，纠结了那么久）~所有的车我通通试驾过了，说实在的，最心仪的还是新一代福克斯。因为在我看来新福操控带来的那种人车合一的感觉真的秒杀几乎同级所有选手！无奈价格超预算。筛选到最后，到了2018年底就剩下三辆车：雷凌、领动、威朗。在订车的最后一天，我还在这三个店里来回转了一遍。实话实说，威朗最打动我的还是18年底4S店冲量的那次活动带来的超高的性价比。在筛选到最后剩3辆车的情况下，我坚定的认为哪个便宜要哪个！其实另外两款车也都是好车，就现在我在街上看到领动和雷凌还有308都还会瞄几眼，毕竟作为“旧爱”都关注了那么久。还是有一丝丝留恋。。
接下来上图：

当时去了展厅又看了停在隔壁的阅朗1.3T也不错。价格比威朗便宜，动力163P还是要好很多。回家又苦思冥想泡论坛找答案。最后因为三缸不轻易尝试为由放弃了阅朗。我看过38号车评、陈震的萝卜报告还有Y车评等大咖们如何评价威朗，所以最后决定要15S自动进取版。

总结分析：
1、外形大气，内饰豪华感强，路人看到我的车都预估20万左右；
2、之前担心的通用6AT变速箱实际表现还是可以的，顺畅度还行，换挡平顺，网上说的降档拖拽感是有，我高尔夫上的爱信6AT也有这感觉，这应该是6AT的通病；
3、需要人去适应它，升档的时候基本2000转的时候换挡，踩油门到2000转的时候我会松一脚油门再踩，油耗不会很高的离谱，提车一个半月了，跑了1000多公里，市区国道各占一半吧，油耗表显9个 可以接受；
4、底盘扎实，但有点低。高速稳，市区行车质感高级，上了高速会明显感觉车身稳如牛，不好的是上了100码之后的风噪明显；
5、动力起步肉，舍得给油会好些，尤其是在遇到情况刹车降速后再加速的时候，不会马上把速度提上来，它还是慢慢的提速。感觉这车平时就是ECO模式在运作，只有打开运动模式，它才会拉高转速，反应也快了，当然油耗也回归到它美系车的本质上来了。
    总之，买车是个纠结的长过程，这种人生中的大物件建议还是要慎重考虑，不忘初心，明白自己的用车需求，冲着这个需求和初心去选车，就不会选错。相中的车每款都要亲自试驾，不要嫌麻烦，深刻了解每辆车的优缺点再做定夺，免得最后买回去这里那里不满意，后悔莫及。虽然现在每次看到福克斯还是会多看几眼，但我感觉威朗超高的性价比完全能满足我的家用需求。买了车之后，只要不出现大的质量故障就好好的接受和享受用车的时光。毕竟网上每天还是有很多出问题的车辆纯在。最后祝愿大家都能选到自己心仪的好车。