这辆睿骋用了有五年了，睿骋静音效果也是一个不得不提的亮点，虽然有些人还是认为睿骋的隔音降噪有待提高，但是不得不承认的是，就算是目前，睿骋的隔音降噪水准已经是中上等了，低速时基本没有什么特别的噪音，只有上了100以后，胎噪和风噪才逐步显现，希望厂家可以在地盘隔音以及门板隔音上再稍微下点本钱，可以进一步提升睿骋的静音性这个要求是不是有点高了^_^。另外，在音响方面，也希望睿骋能在后门板上以及中控台上增加品牌扬声器，再配以适当的功放，以构成完整的环绕声场，营造更舒适的环境。

这车轻松好开，其实是感觉驾驶起来轻便，其实就是动力总成和转向功能的功劳啊，感觉差不多吧，我老婆有时候也会开我的车，她脚一稍微深踩点就转速上去了，然后就有点冲的感觉了。1.6吨的车开起来跟1.1吨的紧凑车一般平顺丝滑，方向盘很容易操作，手感刚刚好，不重也不轻，不觉得车大，还算比较轻盈，转向相当灵活，跟之前开过的紧凑车差不多。 

内饰的设计感挺好的，用料也还行，不会感觉到很强的廉价感。