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18款时尚35上S3原厂减震
1 121 发布于 2018-11-19 13:12:49 只看楼主 热门标准
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提车2星期,全车里程60的时候就开去店里了

原厂的减震还没拆

原厂的李子串是一根大铁棍,挺沉

原厂的前减震弹簧很细

拆下来的样子,铁嘎哒羊角贼沉

1.4的换S3减震的换羊角、轴承、分泵螺丝,这是必换的,因为避震桶径不一样,2.0的就不用换

全新铝羊角

插入了S3前避震桶


换了S3的原厂李子串

这个东西可换可不换,当然换了更好,一搬来说感受不到很大的区别

后悬架的的弹簧,左S3右A3,差别还是很大的

S3弹簧必A3粗大且短小!更硬更持久!

后悬架减震筒,左A3右S3

加了15mm的法兰

加了法兰后的前轮


加法兰后的后轮


换完S3减震前轮高度3指


换完S3减震后轮2指

前后15mm法兰

换完后驾驶了1000多公里,北京往返山西,首先比原厂路感好10倍、贼稳,没有那种软软的感觉,但是也不失舒适性,既舒服又稳当。比原厂硬点,比原厂低(原厂前后基本都4指+),通过性也很好,不担心地库减速带。很推荐改装小白,性价比超高。之前也想过b12之类的,首先是太低了,通过性差,想去点偏远地方很难;其次价格不是太便宜,而且价格参差不齐。
轮毂暂时不换了,这个造型我觉得比s3的好看,17寸就17寸吧

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