大学毕业工作后，老爸把他的那辆七代雅阁给了我，七代雅阁这辆车还是挺不错的，就是随着时间的增长，之前看着还挺大气的，现在不知怎么的，越看越老气，和现在的十代雅阁比起来差别太大，不够年轻。本来是考虑换辆十代雅阁的，但觉得本田这个牌子***不够高，升了监理后，总要有一辆拿的出手的车，可能是圈子的关系，你开一辆豪华品牌的车，别人看你的眼神都不一样。于是就开始选车，其实我心中早有预选，想在奔驰C级，沃尔沃S60L和捷豹XEL之间挑一辆，看完奔驰C后，觉得奔驰现在的口碑直线下跌，豪华感和品质不如以往，万一中招，倒霉的可是自己，还是给pass了。又看了在安全性上比较好的沃尔沃S60L，感觉内饰设计太过简约，机械档杆看上去很廉价，又是前驱车，没后驱怎么能叫豪华车？最后还是觉得捷豹XEL比较合适，一是全系后驱，二是设计够年轻、运动，颜值高，三是内饰设计有质感，四是性价比高，4S终端优惠幅度挺大。
废话不多说，还是来看看小豹子吧

我是很喜欢XEL运动感的营造，相比较凯迪拉克外形设计的一些尖锐棱角，XEL这种简约圆润的设计也能很好的突出运动的主体，同时比起其他运动豪华车显得更时尚，更精致些。

很多人都说XEL加长后失去了原来XE的那种运动感，但我觉得比之前好看了，加长的车身确实显得更大气。XEL也只是一台中型车，以家用为主，失去一点点运动，换来更好的后排空间和更大气的侧面造型，我觉得是值得的。

要说XEL最喜欢的外观设计不是前脸，也不是加长的车身，而是车尾的双出圆形排气，我一直觉得只有圆形排气的车尾设计才能和运动这个词搭上关系。

XEL的动力非常好，运动感要比现在的3系强很多，底盘的支持性非常不错，以较快的速度转弯，车子也不会飘，因为车子到手没多久，作业就交到这，过完首保再来补充。