彦哥说起这个话题,我也来说说我的感受
第一台是12年入手的12款景逸,开了六年,卖的时候11万公里,虽然没有什么大毛病,但是小毛病还是不断的,所以整得自己都会修车了,什么拆车门换游丝换皮带锈的地方喷漆啦,换喇叭装记录仪装倒车影像统统自己动手,那时候为了装个后雨刮连电路都研究了(12款跟之前的不一样,不是换个开关那么简单)
第二台是18年6月入手的长安星光,偶尔送货用
时隔一周第三台入手的是18款八代凯美瑞
总结一下
第一台车买时候觉得是个车,能代步能装货价格便宜能开就行,可能是因为那个时候还年轻,没考虑那么多,觉得不满意的地方还可以自己折腾,毕竟之前一直骑摩托,有辆遮风挡雨车就很满意了
第二台忽略,反正是送货用
第三台买的时候一是自身条件比之前稍稍好些,二是因为年龄增长心态也会改变,不想为车那么折腾,到现在除了装了 记录仪,没别的改动,不能光看配置,主要还是因为一个代步工具为的就是省心,所以那时候考虑的就是合资车,从之前排斥日系到后来买的日系,也是因为身边的人开得久的车日系居多,车本身问题相对也比较少,所以受身边人的影响
快两年下来也没什么问题,也可能是运气好,提的车本身没问题,最近机油门这么热闹但是燃油版也没中招
马上入手第四辆,A3两厢给老婆的买菜车,代步车感觉我是回不到国产车的阵营里了,但是我想把长安换成长轴菱智
18年过户走的时候,也是最后一张照片
[本回复最后由 humiqi 于2020-03-23 14:19:14 编辑]