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新E300L豪华运动提车作业和用车感受---4月1日更新小柏林改装
1 65 发布于 2017-03-13 18:13:55 只看楼主 热门标准
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刚提回来

老规矩先说一下之前的用车经历:
一直比较喜欢开车,10年的本,11年买了人生中第一辆车蒙迪欧致胜2.0T,由于从事技术型工作,因此一直对车的技术参数比较感兴趣,当时选致胜也是因为这个车性能考虑的,到现在为止,我还认为我那个致胜真心不错,2.0T的致胜,动力随叫随有,并线超车等需要发力的时候从来没掉过链子,我那一批应该是最后一批发动机、变速箱、底盘纯进口的,双离合变速箱在加速顿挫方面是一点都感觉不到,同时双离合在油耗控制上也比较满意,北京环线堵车大家都懂,每天三环堵着,平均速度一直20出头,油耗大概10左右,高速上油耗大概7个多把。车况本身也很好,5年半从没在路上把我扔过一次,非常踏实。比较不理解的是卖二手车似乎蒙迪欧大家都不太认,国内似乎也就日本车和大众车比较保值,性能方面占优的致胜这车二手车价格卖不过雅阁,所以这里给大家一个建议,买车如果从保值方面考虑,还是别买保有率低的车了,再好的车保值率上不去也没用,另外,买二手车过度的反而建议买这种,性价比杠杠的。
期间家里还置换了一辆老日产,买的3系,日产的车说实话是真省油,日本车怠速行车那个爽,堵车的时候怠速还的老踩刹车,不像大型车还的给点油才能往出跑。重点说一下三系把,这车总结一下就是没毛病,操控性很好,油耗控制的也不错,就是发动机声音有点大(后面在说E的发动机声音),从现在看车的角度来说,3系内饰有点老了,基本还是宝马家族的那些,没啥新意。
其他开过的车就不一一提了,有些是同事朋友的,有些是在国外租的,由于不是自己的,不做更深的评价。

在说一下选车经历:
其实最开始的时候压根就没想在买个轿车,一直在看越野或者城市SUV,我是个想往自由类型的,同时还是个完美主义,总想选个心仪一次到位的,看过越野的兄弟应该都懂,想选满意的真心太难;
最开始从霸道开始看的,看霸道由于书包的偏好,就没看国标版的,一直在看中东版,期间还跑了2次天津港,海X车等,霸道这车怎么说呢,40的发动机声音是真喜欢,感觉那声音才是爷们应该开的,霸道和陆巡可能关注的人都知道,从去年开始这个价格就特别不美丽了,想想40霸道那价格以及那内饰,只剩下四个字:令人发指。后来说要不看看27的霸道,专门弄成豁车纯玩把,又一直在犹豫27的动力问题,后来论坛看了个哥们的帖子,写着他在西藏开27上坡困难的事情,想了想还是放弃了。
算着买40霸道的钱,可以买陆巡了,所以又看了好一阵陆巡,也遇到了类似的问题,40陆巡觉得肉,46或者57觉得性价比不高,在加上去年新款陆巡一直在涨价以及遇到了跳档门,后来就放弃了。
越野车离我最近的应该是途乐了,说实话从新途乐出来后,为了这个折腾了半年多,从车的角度,性能方面我就不多说了,绝对能满足我个人的一切需求,中东56途乐已经最接近我的需求了,大油箱(140L)、内饰、价格、性能都满足,就是比较坑的是国四,这点让我烦的不行,虽然也有能做环评的,但总感觉心里不痛苦,国标途乐倒是解决了环评的问题,去年新款改国五了,但邮箱又太小,想着国标版本不是在加油就是在去加油的路上,这个就崩了,没法做到完美。在加上领导其实对途乐一直不感冒,和我说:这车钱价格你买个日产,这车开出去连个认识的都没有,一年又出去玩不了几次,觉得没必要也不划算,你要真新欢就买个X5,然后在弄个便宜的越野纯豁车,玩烂了也不心疼。听着这么语重心长的话,我心里这个痛快啊,领导就是领导,我一下子就被说服了。
    然后我就跑去看X5了,X6由于样子的问题,所以直接放弃,试驾过以后,感觉动力各方面都觉得还不错,差点就定了,临交钱的时候,领导说你为啥不看看奔驰,就只看宝马啊,说实话当时对奔驰是真没啥兴趣,总觉得奔驰以前给我的印象是动力比较弱,内饰也就那样和宝马差不多,我是从心里不想去看的,后来领导放话了,就去陪着走一圈呗,当时本着应付一下的目的就去了奔驰4s,进去以后直奔GLE,之前开过ML,所以对GLE其实心里是知道的,带LD去看的时候还在说你看内饰还是那样。。。(此处省略1w字),总之看了一圈没太大感觉。这时候LD没事就看看轿车,我也跟着一起瞎溜达,突然发现新E了,坐进去以后感觉了一下,妈的,那个大屏一下子就把我给吸引住了,这不就是iPhone20嘛。由于我本身对高科技的东西比较喜欢,了解了新E的科技配置后,一下子就喜欢上了,之后就是选择到底是SUV还是轿车了。和LP商量,说实话,从时间的角度,我每年有假期了也都是国外度假,按照我原来想的去重度越野的可能性,也许一年也没一次,另外,北京这么堵,从舒适性等方面似乎是轿车完胜SUV,想了想,如果只在城市用偶尔跑个高速,还是轿车更方便一些,干脆就轿车把。于是交了定金,然后就开始了漫长的等待。
在说一下新E的选装,我16年10月去订的车,当时想几何大灯必选,当时还有智驾和智能领航可以选,我三个包都选了,然后想要黑色。说实话北奔挺操蛋的,车其实有,就是一直不发,一直屯着给17年冲销量;然后就是无限的等待。后来奔驰又上市了320以及一些选装套件,我给销售说在给我加个小柏林,然后还是漫长的等待。后来等的我烦了,找4s的老板,让他想办法给我弄一个定制,我发现国内办事还是的找人,花钱都的找人想办法,可惜我要的配置还是没有,好不容易有一个白色的车,加了几何大灯,智能领航,智驾三个包,小柏林没有,问我要不要,我想了想,算了,要了吧。于是我的小白到了。

说一下用车感受:
目前已经跑了1000多公里了,3000以内我开的相对来说是悠着点的,平时北京堵着,油耗基本还是10左右把,告诉油耗大概6.7左右,相对来说还是比较满意的。
动力方面,由于还在磨合期,我一直都用C模式,也没怎么使劲踩,过1000以后,开始逐渐恢复以前的驾驶习惯,提速方面我觉得还可以,超车的时候头半脚会觉得有一点输出等待,但是基本很快后续动力就会补上来,城市里开,我觉得C模式足够;同时也偶尔试了试S模式,E这车调到S模式,油门的反应和输出就非常不错了,基本脚到就有,提速非常顺畅和迅速,S+模式由于磨合期还没过,没有做测试。
内饰方面:这个就不用说太多了,就是冲着内饰买的这车,内饰没毛病,不过要说一下,这新车,内饰还是有味,不知道多久能散。另外由于后排和后挡风都是隐私玻璃,大家贴膜的时候根据自己情况考虑是否还贴深色的,我的就是贴了深色的,后排到没关系,关键后挡风我觉得挺暗的,还需要多适应一下了。我觉得晚上尤其是走黑道,后面的车如果不开等,基本就别想从后视镜看到身后的身影了。另外,氛围灯我只能说太骚了。另外,新E的头枕我给满分,尤其是后排,太舒服了,我都不想开车然后到后排躺着去,但是后排座位有点翘,我估摸着坐时间长了下半身有可能会不舒服。

说一下感觉的缺点或者问题把
1、轮胎问题:很多人似乎都鼓包或者爆了,之前也看了不少消息,所以遇到减速带或者坑啥的都比较小心,我的感觉是这车胎没其他人说的那么弱,我也骑过马路牙子,也40过加速带,从车反馈的感觉看还凑合,我觉得真正应该小心的是高速行车(80以上)路上突然出现的坑之类的,这种应该对这个胎比较致命,但说实话,真速度上来了,有些坑也不是想躲就能躲过去的,所以真速度快了,看到坑没办法了,就只能冲过去把。别想太多,该咋开就咋开。
2、舒适性问题:这车说实话路感挺强的,基本上路面的一切反馈都驾驶的人都能感觉到,是否觉得舒适可能就因人而异了,有些人喜欢运动的感觉希望有这种感觉,有些人想纯舒适希望完全过滤掉,那就选空气悬挂,我个人是觉得能接受。另外空气悬挂似乎问题也挺多,坏了修起来也麻烦的多,这个自己考虑把。
3、声音问题:这车发动机我也不知道咋调教的,说实话声音真不好听,尤其是刚开始提速的时候,有人说是拖拉机,我觉得差不多,哈哈哈,反正动静挺大,跑起来以后声音能好很多,但比3系肯定没宝马的发动机声音好听,说实话发动机声连福特都不如,不知道大家开过沃尔沃XC60没有,比XC60 2.0T的那款发动机声音能好听一点,这里没有品牌互黑,也不是一个类型的车,只是单纯说下自己的感受,不喜勿喷。
4、原车音响:这里重点说一下,原车音响真渣,我本人不是发烧友,不至于去改音响,但原车配的音响的确太渣了,比蒙迪欧的真心差远了,上条批评了XC60,这里表扬一下,XC60的原车音响肯定比E好一些。这部分我的建议是如果能订到,一定至少要选个小柏林,小柏林选装也就几千块,外面自己改小2w,工艺肯定还是原厂的好,所以这里能选一定要选。另外也分享一下我自己调来调去让原车音质尽量满足我耳朵的均衡,高中低分别是858,大家可以自己调下试试,我觉得上面调整后舒服很多。
5、不知道大家是否发现,左边大屏调成导航模式,妈的,方向永远显示是北,我问了不少车友似乎都这样,我估计要解决只有等下次奔驰升级软件了。
6、听歌我用的是U盘插手套箱里,我发现有时候歌名之类的显示是乱码,有时候启动的时候正常,过一会就乱码了,这个还不知道咋解决。
7、还是听歌的问题,怎么设置发动车以后歌不自动播放啊?这个我没找到,听歌的时候按方向盘左手静音可以暂停播放,但下次启动车就又自己接着唱了,偶尔也遇到1,2次启动了不播放的情况,但规律还没抓到,有知道的也分享一下。
8、在说一下后排座椅,刚也说了,后排座椅有点短、有点翘,估计时间长了会累,另外最操蛋的是买了车我才知道后排座椅无法放倒!!!这个对我来说比较坑,有时候会放长东西比如雪板之类的东西,现在无解了。
9、下面说一个最坑的地方,就是前挡风玻璃和前档下面的平台之间有个很深的缝,擦,之前用的挪车牌,临时的小卡,很容易就掉进去了,掉进去基本就很难拿出来了,我的挪车牌掉进去后,我折腾了小一个小时才拿出来,这也不知道那个二货设计的,简直是深坑里的战斗机。大家放东西的时候务必注意。
10、最后说一下储物空间把,说实话我觉得也有点坑,手套箱不分层,后来网上买了个分层的东西,这样可以钱物分离,水杯那里也一样,无线充电那里怪深的,手机塞进去其实不太好掏出来,所以现在基本是放一瓶谁,另外一个水杯那里放一些小零件,反正储物涉及方面,真的还需要做 很大的提升;

刚做了封釉

刚做了封釉

方向盘

中控

正脸

侧脸

大灯

开大灯

我看有不少人在选装上面犹豫,我把我个人的经验也分享一下,至少用车一段时间以来我的感受希望能帮到大家:
有人说选装排名前三是小柏林、舒适进入、几何大灯,从我的感觉我认为应该是小柏林、几何大灯、智能领航。小柏林就不说了,绝对原厂最划算,几何大灯真的非常亮,走黑道绝对不后悔,踏实。下面重点说一下智能领航,说实话我认为奔驰现阶段做的最好的地方我总结一下就是“解放双脚”,hold功能大家都知道把,奔驰的hold是真心方便,等红灯啥的随便踩一脚,真的是舒服的列害,另外为啥说要装智能领航呢,这东西说白了就是自动跟车自动刹车,设置好最高速度以后,基本脚就解放了,自动提速,自动刹车,跑趟高速让你舒服的不像样子,只要把握方向就好了,所以说奔驰我真觉得现阶段把解放双脚做到了。当然,科技的东西别太依赖,万一失灵了呢,大家自己也要随时备刹车。另外舒适进入功能,能选装上当然也可以选,要不每次拿钥匙开门,还有一脚踹等,也是非常实用的。

就写这些把。上面提及一些其他品牌,纯个人感觉,没特别针对性,不喜勿喷。钥匙做认证。

最后钥匙认证

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分割线,4月1日更新改装小柏林。

小柏林到位

小柏林。一共13个喇叭,我多装了一个高音在仪表盘上面,一共装了14个喇叭。

拆A柱高音

拆车门

拆车门

还是拆车门

车门下来啦

另外两个

拆中控

拆座位

拆拆拆!

拆拆拆!

仪表盘上面那个网状的地方,可以安装高音和中音,我这里多装了一个高音,默认小柏林这里只有一个中音。

拆低音

拆座位

拆座位

这里是原车主驾下面的假低音,实际就是一个壳子。

安装后刷新以后会多出来这些选项。

说一下改装的过程:
其实这次改装挺折腾人的,主要是整车基本都要拆,只要改肯定是要拆的,对新车来说可能会比较心疼。但原车的喇叭实在是让我难以忍受了,原车的喇叭如上面的总结,基本是中高音可以忍,低音绝对忍不了。
网上有一种方法是小成本的修改,就是把主驾下面那个假壳子换成低音,但我的分析,原车那套肯定带不动,音质会有提升,但效果未必会很好,后来我干脆直接就改小柏林了。

说一下音效把,这里可以说我的感觉是音效提升真的不是一点半点,整体来说高音响亮,低音浑厚,改完后我所有的不爽都消失了,绝对是质的提升。当然,这里也要看音源,由于是带着500多w的功放,建议使用无损音乐,原来的MP3会浪费这套音响。反正低音非常震撼。

改装是值得的,拆车是心疼的。是否要改,大家自己分析哈。

最后编辑于2017-04-01 12:10:23
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