16款Polo变身 大包围轮毂悬挂改装
1 88 发布于 2018-08-08 15:42:25 只看楼主 热门标准
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车型是2016款Polo 1.4L自动风尚型,18年出厂,现在还算是个准新车!

da si  ao tuo

Polo这车路上太多了,如何才能避免不”撞衫”呢?那改装是个好选择,改装一下更个性!前面改装R20款前杠加中网,当然Polo的包围也不这一款,还有GTi款与R400两款可以选择,有兴趣的可以摆渡一下看看

后面选择R400款,主要是因为R400款这个中置双出的尾喉看着非常个性!

Polo原装减震器轮胎也叶子板的高度我一拳塞进去还有空隙,也不知道为什么一个两厢小车这么高间隙!改装一套艾巴赫的短弹簧降低一下车身!原装14寸的铁圈换成16寸铝合金轮毂

值得注意的是新POLO换艾巴赫的弹簧前面要换配件,由于新POLO 1.6L / 1.4L 国产化时,上海大众并没有完全沿用欧洲的结构,所以在国产新POLO 1.6L / 1.4L上装进口欧洲短簧时需要替换原厂的弹簧压盘(POLO-GTI,晶锐不用),可用polo-gti或老宝来弹簧压盘替代。这个东西贵倒是不贵,某宝50块一对!

后面就不用换什么东西,直接替换原装弹簧就行

一套改完后,前杠中网效果很直管吧!R20比原来多了日行灯,不过这款车原装并没有日行灯或者雾灯,要接线,干脆直接当个装饰,没接线,不会亮0.0

贴了个黑顶,假装一把全景天窗,虽然没有天窗!!!


结合下图看看,16寸铝合金轮毂对比14寸铁圈加塑料盖,前后轮胎与叶子板间隙!换了短弹簧两指多三指左右


钢琴烤漆的亮黑后唇,中间双出圆形平口尾喉

真想把后面右侧那个拖车钩锯了

原装韩泰的轮胎,现在换的是倍耐力P1。装185/65R14改为205/45R16,轮毂安驰的,16*7J,5*100,215/45R16可能更适合,但是胎越宽摩擦越大,毕竟1.4L,你还要我怎样!!!本来想把卡钳改一下色,奈何后面是鼓刹!

还好轮毂条幅比较多,不是太空,里面不会太暴露!

中网R标!

吻合度还可以吧?


本来是看不到尾喉的,变两个尾喉!不需要改排气管,只要把原来后面朝向地面那一段弯的管子锯了,接上这个尾喉,不会改变排气声音,也不会变大

一场小雨洒过!

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