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谨以此贴纪念陪我11年的老伙计！愿你继续在别人那发挥余热！！！

1 16 发布于 2018-03-07 14:36:13 只看楼主修改帖子

前几天跟随我11年的老挑离开了我，当我把车钥匙交给买家的一刹那，心里五味杂陈，眼眶竟有些湿润，我媳妇居然回屋哭了，我还笑着安慰她，说不就一堆铁家伙嘛，至于嘛，可我心里何尝不难受，跟随自己十多年了，上山下河，跑过工地，拉过货，拉过人，跑过大半个中国，虽然有过小脾气，但从来没有在长途路上给我扔路上，如今年岁已高，配置和审美已经跟不上时代，可他陪我度过的这些年，一幕幕都在眼前，昨晚翻手机照片，发现还有些老挑的照片，于是萌发了想在坛子里发一个纪念帖的想法，虽然照片不多，但留个念想，大家轻喷！谢谢！废话不多，上图

45度吗

卖车发帖时的照片

牌照就不挡了，过户完就换了

五十铃2.8柴油机，相当耐操！！低扭强，新手开我车从来没有憋熄火的时候，二挡起步也很从容，拉两吨货不在话下，发动机十年了，从未碰过一手指头，而且缺水高温过，但一点事都没有，加了水加了机油，一点也没影响动力！敢问这样耐操的机器如今还有谁？现在哈弗2.5tci的低扭感觉比这个差多了，也没有它耐操

前脸

五十铃鸡头，虽然有些渗油，还有点烧机油，但是动力依然强劲，十多年了，只换过上边那跟水管，其他的一根螺丝都没动过，就是干，吃粗粮干脏活，虽然发动机声音比现在电喷的柴油机大，但是五十铃的柴油机有节奏哒哒哒的声音还是非常悦耳的！听起来就是有劲的家伙！

空调相当给力！出风口全是冷凝水！

空间大的不要脸，我感觉能开进去一台奇瑞QQ，平时最大的拉过整张的木工板，2400*1200的，还拉过55桶18L的乳胶漆往工地里闯，箱货进不去工地的烂泥，把东西装到我车上，一路黑烟杀进去，货车司机蒙圈了，虽然是两驱，但是像建筑工地这种轻度越野还是可以玩玩的。通过性比小货车好

放下最后一排的小坐，空间依然大的很，这两个座太单薄了，后排空间足够，厂家如果当初能把这俩座做的高档一些就好了！即使这两个做立起来，空间也不输现在的紧凑级suv

后排座，空间巨大，座椅也大，可以盘腿坐着

测45度，卖车时候照的

屁屁，也挺性感，伪四驱，看贴纸好看，买来贴上的

后45度

后45度

后流氓钩，自己做的，一条槽钢，一个三菱的虎头钩，成不不到一百块，但是手艺就差多了，保险杠自己开的孔，搞大了，就这么一直凑合了

侧身，相当长了，导致转弯半径也大，经常跟别的车在窄路调头的时候，别人都一把过去了，我还得两把，可能也是厂家设计的原因，跟普拉多一起调头，普拉多一把就过去了，我得两把轮

也是45度，这个车的钣金防锈做的实在不怎么样，钢板特别厚，但是特别容易烂，四个门都锈穿了，已经穿过两次大褂了，两侧底大边都是重做过的，早就锈穿了

正脸，跟傲俊皮卡一毛一样，这个车前脸跟挑战者不一样，全国我敢说都没几辆

从前往后看，空间巨大，当初在工地上的时候接送工人，最多拉了13个人！！上面还有后排出风口，可惜只能出冷风，不能出暖风，风量和凉度都比前面的好，在最后一排坐着也不热，凉风呼呼的，以前跟朋友自驾游，朋友的媳妇宁可座我的老破车也不座他家的哈弗H6的后座，他说跑高速时候后排空调根本吹不到，太热

中控，古老的中控，唯一一个是我后加的折叠屏幕的DVD算是稍微赶上时代的脚后跟了，自己接的倒车影像，特别实用

后备箱锁，坏的时候没及时修，晃来晃去的钣金变形了

吉利的数字！！这车速度表到底只有180，我跑过170，厂家数据极速是130，我这个五十铃鸡头，高速下坡冲一下话能跑170多，脚下感觉还有些余量，但不敢再踩了，发动机已经三千多转了，对于那时候的柴油机来说能过三千基本就要废了

救援工地拉外墙干挂大理石的货车，半夜给我打电话，坏在爬坡的时候了，我上哪找救援去，我老挑自己上吧，车上还有3吨多大理石，还特么是爬坡，绳子拽断了两条，最后回家去拿钢丝绳拖走的，货车司机硬说我拖不动，结果拽着他嗷嗷跑，老挑的动力真不错！

拖了半路轮胎又没气儿了，***屋漏偏逢连夜雨啊！！！

五十铃，进气管烂了，我拿胶带粘上的，凑合用了

换挡机构坏了，档把被我拽下来了，换了换挡机构之后，处女般的紧致，爽极了！！

图片插完了，在写每张图片描述的时候，仿佛时光倒流，每一张都历历在目，如今他已在别人那里服役，老婆反复嘱咐新车主对他好点，可能新车主不明白为什么，可是我明白，他对我的意义重大，是我们的第一台车，为家里和工作立下了汗马功劳，曾经想过留着几年，可每年的保险车船税也是一笔不小的开销，再加上车不开的话就放烂了，排放也不达标了，就给别人发挥余热吧！再看你一眼，我的老伙计！再见！

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