本人是江淮的一名老车主了,座驾瑞风S3已经三年了,三年的使用中没有出现过什么大的问题,偶尔出现个小问题在前去4S店保养得时候,也都很快的在店里解决了,S3给我的总体感觉就是皮实耐用省油,时间过得飞快,转眼间三年了,前几天在驾驶S3的时候发现保养得小扳手红灯亮起,于是决定,等到端午小长假,前往店里再去做保养,。今天来到店里给S3做常规保养,顺便看一下江淮最近上市不久的一款MPV,江淮瑞风R3。
如今10万元以下的家用MPV市场可以说是越来越火,可供我们选择的MPV车型产品也越来越多,就在不久前,一向在MPV市场颇有口碑的江淮推出了首款全新的家用车型——瑞风R3,为这个细分市场又注入了新的活力。目前在国内,如果预算在10万元以下,想买家庭的第一台车,个人觉得买一台家用MPV肯定是一个非常实用的选择。MPV作为家庭用车,最大的优势就是拥有实用的大空间,不仅座位数比轿车更多,平时需要搬运物品,后排放倒后尾箱的空间也比一般轿车要大得多,而且相比7座SUV,MPV拥有更低的地台,老人孩子上下车更方便。再加上随着我国二胎政策的开放,家庭用车的需求也发生着很大的变化,有了二孩的家庭相信普通的五座轿车或者是SUV已经无法满足家庭的用车需求了。
下午早早的来到当地的江淮4S店,给爱车做常规的保养。
今天的主角不是S3,这里就不罗嗦了,一笔带过。
由于城市道路人流车流太过拥挤,没办法好好试驾体验一番,也不方便拍照,所以干脆驱车跑到三十多公里外人流量比较少的郊外乡间小道上,好好试驾体验一番。
瑞风R3外观篇:
瑞风R内饰篇:
楼主选择的这条乡间小路是一条笔直的水泥路,总长度大约五公里,在确保安全的情况下,我决定测试一下R3的动力如何。楼主试驾的车搭载的是一台1.6L自然吸气发动机与发动机匹配的是5挡手动变速箱,,最大功率88kW/6000rpm,最大扭矩150N·m/3500-4500rpm。
小节一下:对于开惯了手动挡的我来说,最大的爱好就是随心所欲的降档,超车,在城市驾驶中可以应付各类情况出现,此外在行驶中悬架底盘部分也表现得比较出色,在掉头转弯以及经过颠簸路段时,可以提供很好的侧向支撑以及过滤掉大部分震动,方向盘的助力调教也是恰到好处,力度适中,当车速慢慢升高后,方向盘的转向力度稍微变得称重一些,在高速行驶时提高了高速行驶的安全性,另外刹车制动表现的是非常的线性,脚尖轻点刹车踏板,在初段部分就有了不错的制动力,个人感觉上述这些部分的表现都超过了我的S3!唯一让我比较期待后续升级改造的就是增加瑞风R3的1.5T车型,如果后面增加1.5T车型或者说升级改变了动力组合,我一定会再次试驾,来这里和广大的之家车友一起交流,相互学习!