我的选择我做主,双擎卡罗拉用车体验篇
1 6 发布于 2020-03-24 19:05:18 只看楼主 热门标准
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转眼我的双擎卡罗拉已经提车大半年了,在这期间和小凯风风雨雨经历了很多,有过一起从路上开心的日子,也有过在疫情特殊时期遇到的一些糟糕事儿。今天来和大家聊聊我的新座驾卡罗拉E+吧。

在当时买车的时候就想要买混动,亲戚堂哥有一辆雅阁,表姐有一辆凯美瑞,我们家的车大多也是开日系居多,就图一个大品牌省心省事儿,轮到我买车的时候,他们也给了我很多建议,最终买了这辆卡罗拉双擎E+ 是觉得送新能源牌照,还免购置税,算下来相当于17万买辆汽油车还免去拍牌困扰。现在来看,开3年,每年还能比汽油车省大几千块钱,丰田的混动技术不错,还有8年20万公里的电池质保,越往后开越省油。当然,除了这一点,它骚气的天际蓝很吸引我的目光,现在买车都是比较追求个性时尚和潮流感,直接上图就知道我没说假话。

照规矩,先上正脸照,骚蓝色的车身配混动牛头标

侧面无敌美,丰田TNGA构架打造的车型姿态很优美

外观上是相当年轻时尚,符合现代人的审美观,而且细节处理的比较上心。看车的时候, 外观对比老款来讲真的变化超大的,全面深改起来真的美的不止一点两点,整体外观的流线型深深打动我的心,毕竟我也是讲究颜值这方面。我也喜欢漂漂亮亮的车,尤其是前脸太犀利了,启动那瞬间会自动开启LED日行灯,状似撩牙的设计的也是相当到位,不仅帅还很威武不凡。

飞翼式的镀络条横穿了整个中网,气势凶猛,霸气,犀利

不管是正脸还是侧面,它的存在感都很高

尾灯跟老款完全不一样,造型更动感别致

全系LED的大灯

打开四格车门,卡罗拉的空间是真的不输任何同级别的车型,挺大挺宽敞的

前排的坐姿很合我,座椅调整好后,视线特别好,没有盲区这点不错

后排的空间腿部比较宽松,头部略微有点压抑,主要还是轿跑的设计导致。好在有天窗改变视觉的空间感

选了黑色/棕色拼接色,内饰属于那种耐看型,按键按键大部分集中在主驾驶位,有时候打方向盘时紧张时会触碰到那些按钮,中控屏幕尺寸大小适中,车内的缝线的线流还是设计的很到位的,比较美观

真皮的多功能方向盘,操作不难,就是手感已经偏硬

平均油耗开出了2.9升百公里的佳绩,值得纪念

8英寸的中控屏,功能齐全,就是分辨率不高,丰田系统总是要更新,导航不如手机来的直接便捷

E-CVT的变速箱,市区行驶顺畅滑溜,双擎系统也更省油

开启尾箱,内里空间不算很大,因为后排座椅不能放倒,所以深度有限。

开启尾箱,内里空间不算很大,因为后排座椅不能放倒,所以深度有限。

阳光明媚不忧伤,我要带着新的卡罗拉和新的梦想扬帆起,即便疫情当前,我们依旧要勇往直前,不要畏惧困难,活着不仅为了生活,还是为了享受,未来的日子有卡罗拉一路同行, 我很荣幸。

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