因为UNIT,试驾长安有点失望,cs35/55/75(PLUS)
1 156 发布于 2020-03-19 21:43:28 只看楼主 热门标准
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6月8日试驾后,改观对引力unit双离合性能的误判


提车一周年补充:75plus很好,但是k出来后真的不香了


因为之前开过别的双离合,包括大众多个新款老款,也包括几个品牌国产车,还有最新的逸动ne蓝鲸plus,驾驶感受很差,所以推论unit也不会好,变速箱和逸动plus同款型号。但是今天因为去4s谈75p,顺便试驾了unit,惊喜发现这款双离合变速箱调校非常到位!
试驾速度0-70码左右加减速循环切换,基本没有延时,响应很精准,油门跟脚,变速箱换挡逻辑也不错,平顺,所以这车就试驾体验来说,是值得入手的一个好车(更主要还是因为全系标配的智能辅助驾驶L2系统,这点很重要,如果上L3硬件会更好)。
关于湿式双离合的耐久性品质稳定性,这个还是得客观看待和把握。根据推想应该也不存在什么问题,这么多厂家都在用,也不是盲目,试验车验证车或者说验证变速箱,应该是经过了几十倍公里数严格检验的。
又看到媒体说了一点,这车官宣是7.5秒破百,媒体测试说是到了近乎10秒,也有入手的车友自己掐秒测试说是都10秒多,不知道是不是为了平顺而牺牲一些东西。
虽然转战75p,没打算再入手这款车,但扭转之前的看法,认为算是驾驶性能感受很不错的一个车,值得入手。至于破百意味着发动机和变速箱性能以及调校匹配,固然也很重要,但实际驾驶过程中并不会多用到,低速区加减速不断切换这个体验感受更重要一些。

5月7日补充:果断放弃,车是好车,请大家不要再多做回复了


长沙五一车展看到实车,因为变速箱双离合,就已经很犹豫,加上宣传的L3现在减配成L2,硬件也减配不支持后续升级成L3,以及看到实车对内饰风格感觉一般,果断放弃,退订某东500+店3000。
请大家对此车有兴趣的不要再针对楼主回帖,所有评价都是比较而言且夸张说的,所谓对比就有伤害,这车其实还是很好的,长安品牌也是民族希望,双离合经过无数验证,国产各大品牌都是主推变速箱,也不会多么不堪,车是好车,价位低配10万多起,综合还是很不错的,值得入手的好车。

因为这段时间看UNIT挺热度的,今天特意跑去4S试驾后,真的有点失望!
根据广告,UNIT全系配置7DCT变速箱,而完全没有6AT或8AT车型!
真不知道长安决策者们脑回路是怎么想的啊?
谁告诉你们的7DCT能比6AT好了?

具体试车感受入下:
首先试的CS35PLUS,1.4T发动机是最新的NE型号扭矩达到了260,已经能秒BBA和二田的发动机性能了,起步也确实有点蹿得带劲,但到了50/60码之后,加速简直就成了一坨翔!你使劲踩油门,它就是光吼不走,发动机4千多转了,速度在60左右慢慢的提,堪比一只肉鸡在马路上跑,你恨不得下去推!要知道后段加速性能弱意味着高速上超车是很危险的!50-80码这个提速区间,简直真的是渣渣渣渣渣渣渣!可以肯定发动机不弱,但稀烂的变速箱简直毁了这个车!
接下来试驾的CS55PLUS,本来试驾了35之后,就要打算放弃了,但对6AT抱着一线希望,销售还给你一个劲灌输7DCT起步有劲,6AT后段好点但起步不明显之类的,结果一试之下,还是有点小惊喜,即使是老款的1.5T发动机,也很不错表现,起步点油就冲,后段加速只要给力也还算有力的,完全不像是CS35那种肉鸡辣鸡感觉!怎么说呢,感觉就好像你的55只有220N普通款发动机和6AT变速箱结合到位,给多大油它就在朝着多大速度使劲,明显的很有劲;但35那个强有力的260N的发动机和渣渣7DCT好像是完全不结合的两个东西,你给油它光吼,没有给力走!
基于一线希望,换另一个长安店试驾75P(长安是分开的35/55/95在一个店,75/85这些在另一个店),说是蓝鲸1.5T,结合的6AT,那感觉还是杠杠的,完全没有小马拉大车感觉,虽然1.5T拉着这么大个车中段加速不至于能有什么明显的推背感,但你起码知道你给油它在给力使劲往前冲,很明显的衔接合理,和CS35那种辣鸡7DCT质感完全天壤之别!
另外回想之前试驾过的长城2.0T的VV6和大众探岳,完全就是与CS35那个加速质感很类似,中段加速油门使劲踩,但它就是不怎么给力的慢慢在走,光发动机在那吼。

所以,失望透顶,不用说的后来来一辣鸡——UNIT,全线配置垃圾7DCT,真的无语了!都不用试驾就能知道是个什么垃圾!就问爱信成本有那么高吗?不是说6AT不过就8000块一台,7DCT也不是免费吧?多少也要3000块左右吧?值得这么去牺牲驾乘体验?

再说说CS75PLUS,这车如果不追求L2级辅助安全性能的完全可以了,但我对L2及以上感觉很重要,不可或缺,所以如果买不好SUV,宁可先上卡罗拉开几年再说,反正99%的时间也是城市代步,只有1%才是出去旅行,等着日后完善些再考虑换车。
(补充:75P不是没有L2,2.0T顶配有...骂骂长安那些产品线的决策者,人家需要L2功能,你非得逼着人家买2.0T,1.5T做一款高配车不行?丢无数客户!UNIT全线7DCT,你做几款6AT的不行?非得逼着人家买7DCT,你节约几千块成本...丢无数排斥7DCT的客户)

UNIT出来定价都不用说,一曲凉凉已经备好送给长安产品线决策者们!

最后编辑于2021-05-29 18:00:37
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