江苏镇江S哥-致悦自豪版10万公里保养纪实
1 140 发布于 2019-11-21 23:56:47 只看楼主 热门标准
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前序——
14年4月,江苏镇江首提天使白自豪版致悦1.4T 。

5年10万公里风雨洗礼,各种激情驾驶,起步3~4000转常有的事,所以10万公里耗费了10条轮胎,平均1万公里就要换一条胎!

常驻95号汽油,目前一直在使用98号汽油。

首保过后与4S店挥手告别,在兄弟汽修店里一直使用宝孚机滤、马勒空气滤芯、马勒空调滤、壳牌灰壳5W-40全合成到现在的壳牌极净超凡喜力0W-40天然气全合成。1万公里保养一次!

5年10万公里的安全驾驶,车况绝好!

整车保养始终实装国际一线品牌配件和油料(宝孚机滤/马勒空滤/马勒空调滤/壳牌顶级天然气全合成机油/壳牌防冻液/博世制动液/索菲玛汽油滤芯/NGK依铂金火花塞/胜牌MT75W-90变速箱油/天合刹车片/米其林3ST|4ST轮胎/瓦尔塔电瓶)

其他零部件更换:盖茨发电机皮带和正时皮***装包含涨紧轮、原厂订制油水分离器(废气阀)、原厂订制碳管集尘器。

S哥是人狠话也多的人,不废话了。直接上图!不做详细解释了,车友们有什么需要提问的尽管帖子里留言,S哥看到必回!

这次保养没什么可圈可点,更换四滤机油外,再更换一副火花塞和清洗节气门。

S哥对车养护要求狠高狠严谨。

开搞!

宝孚进口机滤值得菲亚特所有车主拥有!

重力放油或抽油对于我们的车都可行。

新旧空滤

新旧空调滤, 一万公里的状态。不是很脏,其实还可以用。

放完油一定要清洗油底壳,这点很重要。希望车友们在外面保养能遵循这个规范。

索菲玛汽油滤,咱车原厂订制的汽滤,狠好!

这个我就不介绍了,壳牌顶级天然气全合成,你说好就好,你说不好就不好。萝卜青菜各有所爱!哥为啥能一直使用这油,壳牌厂家免费送我的呀~不要钱呀!!!哈哈哈哈~~~~

看看哥的车子10万公里油口的状态,在去对比下你们的车子油口。看看差别大吗?再想想为什么会有如此大的差别!

拆火花塞

上次换火花塞是6万公里,4万公里火花塞被我搞成这样,可见平时哥开车还是很暴躁的!不过S哥建议大家火花塞还是在6-8万区间换掉!最早是4万公里更换喲。

拆下来的节气门,不是很脏。

看背面,确实不是很脏哟!为啥,油好!!!(润滑油和汽油都是最高级别的)没毛病!

最后扫码,一切正常!

哥因为追求速度,所以前后2.7常驻,不管冬夏季。 不过轮胎跟着S哥吃苦了,接着往下看。。。。。

钩石子,这个工作是多余的。没事闲着无聊搞两个石子玩玩,哈哈。

好了,钩石子,钩出钉子出来了。。。。。。

一个不够,还两个。。。。一胎扎两钉! 难道知道我要换胎了吗? 就这么命中注定的对我。。。。。。

果断安排!搞两条米胖子4ST!!!!

不是最新日期(半年内)的胎不用,这是S哥的态度。

反正后面两条胎过年之前也要换,索性趁着扎钉子就提前换了。

汽修小哥相当用心和负责任!这项换胎工作细节做的很到位。

整好了一条,没有拍换胎和动平衡,换胎没啥技术含量,用心就行!

最后展示下S哥的5年10万公里的爱车发动机舱,哥玩车狠,喜欢各种激情驾驶,但养护车更狠,只有养护好车,车才能陪护你仗剑天涯!

记录我的99999!

记录我的爱车10万!




贴近几个月的加油记录,S哥只想说想要驾驶激情,油品很重要!S哥一直都在强调,我们的车必须上95!上98那是甚好的!
玩车烧油先烧钱,10万公里的里程S哥一直在测试这台车的潜力,菲亚特没有让我失望,可惜好车没国人认可,唉! 就说这么多吧

车友们有什么问题给S哥留言哈。 

最后感谢菲亚特能出这么一台好车,感谢汽车之家的骑骑车平台能让我与大家分享,谢谢。

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