最低配提车六百公里感受
1 40 发布于 2020-03-27 22:26:47 只看楼主 热门标准
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买第一辆车,到现在第五辆车,很多年了。
重新回来发个帖子。冒个泡。

我的是XEL最低配。青春什么运动版。
3月中下旬看车,三天后提车。

这是刚提车,到朋友店门口准备洗车的样子。

这是提车七天后,挂牌的样子。

说出来大家可能不信。买这车的初衷是给我爸爸买的。父母都是老实工人,养我一辈子不容易,想送个礼物给他。结果父亲开了几天,不喜欢。我接手开了两圈才知道,太运动了,整个驾驶习惯,氛围,所有的所有。
没办法,下半年重新给爸爸买吧。
奥迪A5四门版,我爸就很喜欢,这个就不喜欢。不清楚为啥。可能奥迪比较稳重?

车门框这个JAGUAR英文,是和氛围灯一起的,氛围灯啥颜色,它就啥颜色。

电子手刹?我好像一次都没用过。下车前电子档把按一下P挡,电子手刹自己就上了,不需要单独按。
低于10公里每小时的速度的时候,突然开门,车子会自己刹车并且自己换P挡,再加自己上电子手刹。

印象里电子手刹,就是当初销售员给我演示过一次,然后再也没用过。。。真不清楚它具体干什么。基本上挂P挡熄火,自己就上了,然后重新点火,并且挂D挡,自己就解开了。。。不记得它的存在了。

简洁的中控。空调是自动的。它甚至没有暖风凉风的调节(或者是我没弄对?)左右旋转调节温度,然后按下AC就是打开空压机。

然后空调怎么关闭,你猜?就是一直点按那个风量减少键,它就关闭了。。。。好神奇。这个如果不告诉你,你猜都不好猜。。。。

档把左边是驾驶模式调节。右下角是蠕动模式。再就是音量键。

可能开过奥迪的都知道。。。大概也是这个位置,有个音量键,并且还可以音量键抓住左右推动用来切歌,捷豹的只能调节音量,不能切歌。不过手感不错。(鸡腿右边那个圆的是音量键)

扶手箱里面,两个电源口。并且都支持两个手机同时作为ipod交接中控,也就是说,你可以在音乐调节那里,选择连接其中的一个。随时切换。想听哪个手机直接中控切换就可以了。

不知道我叙述的对不对。意思就是你可以两个孔,各连接一个手机,然后在中控台,随时切换,想听哪个手机的音乐都可以。比较方便。因为我就是同事带着两个手机。

晚安,蓝胖子。为啥我这么大年纪提蓝色。。。。因为蓝色现车。。。白色,不靠谱的销售嘴上说三天到,我感觉他没乘十。。。。。。

开了几天,油耗就不评价了。加满过三次,一次9,一次10,新车油耗参考价值低。

动力。这是200P的车,非常够用。
并且感觉不出eco模式,舒适模式的差距。反正就是市区不怎么敢踩油门,经常不知道咋的就60公里/小时的速度了。。。。
然后,比较适合巡航。开到四十以上,时不时点一下就好了,不用一直踩着。我也不知道咋形容。
今天试了一下S挡,只挂S不用加上动态模式,绝对是车比眼睛快。。。。所以我打算以后尽量不用这个。
动态模式就蛮好,虽然也很暴力。
很难想象动态模式状态下打开S是啥感觉。。。估计会挺难受,挺吓人。
奥迪A5柴油版就已经很暴力了,捷豹的S更暴力。

有时候觉得很充足,有时候又很好奇你们买250P的,那该多么的恐怖的动力。。。

底盘也挺好,运动底盘都这样。高速超级舒服。市区颠簸路面有点胎噪,别的都挺好。



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