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时光荏苒,转眼间汽车之家已经成立十五年了,我与汽车之家相识11年,加入这个大家庭也有六年的时间。在这六年的时光里,汽车之家伴我完成了两次购车,同时也开启了我的自驾之旅,我收集了这六年当中具有代表性的游记,用我最擅长的方式来与大家分享我与汽车之家的故事。
09年初识汽车之家
从09年准备买车开始就一直浏览网络上的各种汽车网站,一次偶然的机会打开了汽车之家网站,通过网站中对汽车的介绍,包括图片、配置、报价、导购评测及论坛里车友的评价,使我对汽车有了进一步的了解,同时也对汽车之家产生了好感,在之后的选车之路上就一直浏览汽车之家网站。
因工作调动原计划11年的购车计划推迟,直到14年10月份才决定在工作地青海购车,经过多次筛选最终锁定菲亚特致悦自动时尚版。购车后在汽车之家注册并发表了首个论坛新车认证贴。
通过几年的自驾游,收集了很多包括青海、西藏、云南、甘肃、四川、内蒙等地的图片和视频,并于18年8月开通了旅行家账号,现在更名为自驾游并发表了15年首次进藏的游记,同年11月份又申请了车家号。
14年首辆爱车——菲亚特致悦
通过汽车之家对各大汽车品牌有了很深的了解,首辆汽车价位定在13万左右,并锁定了几个车型,如上汽mg6、哈弗h6、h5、纳智捷u6,都因为一些原因而最终放弃。
之前就关注过菲亚特菲翔,外观的各项尺寸是同级最高,配置方面性价比也比较高,但是因为不喜欢三厢车,所以未考虑,直至菲亚特推出致悦后,发现这车太适合自己了,不论是外观尺寸还是内在配置都是同级车中较为出色的,加上菲翔上市后出现的一些问题,在致悦上也进行了改良,各项配件都来自很多全球知名厂家,根据自身的实际需求最终选择自动时尚版,加装了前4后4的雷达预警,又贴了好多赛车车贴,操控方面很有小钢炮的潜质。
致悦也带我走过了很多地方,有公路海拔最高的青藏线,有号称死亡公路的通麦天险,有青藏高原的盘山公路......
15年首次自驾西藏17天6000公里
购车后就一直开始策划首次自驾游,计划6月份的假期自驾去一次西藏,原计划是青进青出,回程走敦煌、嘉峪关和张掖环线。行程中神湖拉姆拉措的路况很差,其次是巴松措景区道路塌方正在抢修,所以到达林芝后改去米林县景色秀美的南伊沟。在返程时考虑到年底通麦天险那段路程会全面开通隧道,如果不走就没机会再去挑战天险,而且也会错失很多沿途的风景,所以到林芝后改变原有计划,决定走318国道和214国道经昌都和玉树最后返回西宁。
15年国庆自驾甘南阿坝
自驾游真的是戒不掉的瘾,自首次自驾西藏后就一直在计划第二次的出行,刚好十一假期的到来,虽然不想跟全国人民一起扎堆出游,但也不能白白浪费七天的假期,无奈之下只能跟随浩浩荡荡的旅游大军一起出行了。出青海到甘南秘境扎尕那,然后进四川阿坝黄龙、九寨,最后经甘肃临夏返回西宁。
15年横跨七省自驾15天5500公里
国庆的自驾游还意犹未尽,又迎来了探亲假期,于是果断决定开车回家,策划了一次探亲自驾游,计划横穿内蒙古,体验内蒙古秋季的风光,期间绕道河北穿越草原天路,返程走沿海公路到达天津,途径山西平遥古城、黄河壶口瀑布、延安宝塔山、宁夏沙坡头后返回青海西宁。
16年五一自驾甘青国道227
又到了一年一度的五一小长假,这次计划走一次号称青海最美国道227,从青海西宁出发经过大通县、门源县,进甘肃到达张掖市七彩丹霞,返程时走肃南到祁连的一条盘山路,路况很差又下着大雪,幸好有惊无险,经过有东方小瑞士的祁连县,最终原路返回青海西宁。
16年川藏自驾17天5000公里
五一假期刚过不久,又开始策划下一次自驾,这次决定走318国道进四川,走214国道进藏到达邦达转318国道进四川,原计划走完318国道,但到达新都桥时道路塌方,决定走川藏中线去四姑娘山后进四川,进入四川后游玩了都江堰、青城山、峨眉山、黄龙溪古镇和成都市区,最终高速返回青海西宁。
16年中秋自驾青海德令哈
距离6月份自驾四川不到4个月,又迎来了中秋小长假,这次准备去青海德令哈的情人湖,情人湖是由可鲁克湖和托素湖组成,同时还可以去德令哈外星人基地,也贯穿了青海湖南北环线。
16年云南自驾15天5500公里
除了对西藏的迷恋,对云南也充满了憧憬,在十一假期过后策划自驾云南,全程高速进入云南到达大理,游玩大理古城、洱海和双廊古镇,再到丽江游玩束河古镇、玉龙雪山和虎跳峡,经香格里拉镇最终达到此次行程的重点飞来寺,目的是拜访藏传佛教四大神山之一梅里雪山。
17年甘青自驾8天3200公里
一直向往号称西藏的西藏阿里,都说没去过阿里就等于没去过西藏,但是阿里地区平均海拔4500米左右,很多路况也很差,对致悦有一定的考验,再三考虑还是决定走一次,可是天有不测风云,在第二天到达唐古拉山镇时因身体不适出现严重高反,不得不在第三天原路返回,调整线路去甘肃敦煌和嘉峪关再返回青海。
17年国庆租车自驾甘南
进入17年由于自驾游的需求将首辆爱车菲亚特致悦转让,在国庆假期的到来,计划租车再去一次甘南,经青海同夏公路进入甘南,去拜访藏传佛教格鲁派六大寺院之一拉卜楞寺,然后去甘南秘境扎尕那和有小九寨之称的官鹅沟,最终高速返回青海西宁。
18年第二辆爱车——福特撼路者
经过几年的自驾游,发现越是好看的风景基本都要经过险路,一般都是碎石路、搓板路、高海拔盘山路等烂路,所以菲亚特致悦显然不能满足,在首次进藏的时候就因为底盘过低刮碰元宝梁导致变形,此次更换的车辆只考虑SUV或越野车。
最开始考虑的车型有别克昂科威、标致5008、雪佛兰探界者、JEEP指南者、JEEP自由光、福特锐界等等,不是没有四驱就是适时四驱或者没有锁没有低扭。突然有一天在汽车之家上看到福特撼路者这款车,马上就被吸引住了,不论是外观还是越野性能,简直太符合自己的要求了,于是去4S店看了实车,更坚定了购买的决心。终于在10月份定了黑撼四驱菁英五座,等了漫长的3个月在次年1月26日提车。
18年五一自驾青海海北州
购买了越野车福特撼路者之后一直想试一下越野性能,于是在五一小长假选择了青海八一冰川,冰川海拔4500-4800米,这是一个未被开发的景区,路况很差,都是盘山烂路,还有很多积雪和冰雪路段,正好可以测试一下撼路者的越野性能。
18年青藏云川自驾17天6500公里
这次行程我们计划在6月份出发,需要17天来完成。从青海西宁市出发途经果洛州,由斑玛进入四川色达,去看看那片红色的海洋;由川藏北线317进入西藏的昌都,奔赴察隅,经由丙察察线穿越至云南,拜访女儿国和在世人心中神圣而无比纯净的泸沽湖;再由滇藏线进入西藏芒康;最后由西藏昌都回到青海,深入玛多的腹地去探访那两个让我魂牵梦萦的高原湖泊,扎陵湖、鄂陵湖,并于当天返回西宁。
18年西藏阿里自驾20天8500公里
自从去过西藏之后就一直想要探寻西藏的西藏阿里,2016年6月就曾启程奔赴阿里,因高反最终放弃,一直心有不甘,这次更换了越野车福特撼路者,又增加了进入阿里的信心,2018年10月,时隔两年再次启程,终于完成这次梦想之旅。虽然途中各种状况及突发情况不断出现,但这些在阿里壮丽的风光面前都不值得一提。这次的线路还是214国道进藏,然后走317国道到达那曲,再走阿里北线到达措勤,转中线到达南线,到达普兰后返程,开始要走青藏线返回青海,但因天气原因调整线路走214国道返回青海。
19年十一自驾川西
十一假期的再次到来,经过网上多次查阅决定自驾川西,川西是众多自驾爱好者和旅行爱好者必去之地,尤其在秋天更是景色秀美。行程是由青海果洛藏族自治州进入甘肃的甘南藏族自治州最后抵达四川的阿坝藏族羌族自治州,全程3200公里,途经郎木寺、牟泥沟、达古冰川、毕棚沟和莲宝叶则五大景区。
感恩汽车之家
自从注册汽车之家之后,大部分出行的游记都发布在汽车之家对应的论坛、旅行家和车家号中,很多游记也得到了编辑和版主的认可,这种认可也是激励我持续发帖的动力,同时在浏览其他优秀游记的时候,对自己的帮助也是非常大的,在借鉴和学习的过程中不断完善自己的游记,很多游记也被推荐到了首页。
在汽车之家发帖的时候也参加了很多论坛组织的活动,有幸得到了评委门的认可,其中两次拿到了一等奖,最大的奖项是19年获得的国外自由行。
在汽车之家的这些年,通过发帖和参加活动,很多游记得到编辑和版主的认可得到了很多积分,活动奖励之外还用积分兑换了很多汽车之家的物品,如台灯、音箱、插排、车载储物箱、风筒、水杯、洗车机、车载吸尘器等很多实用的物品。
在汽车之家相伴的这些日子里,我从选车、买车、用车到自驾游的开始,记录分享每一次的旅行心得及沿途美景,感谢有汽车之家的陪伴,不仅提供了购车的帮助,还为车友提供了论坛这个交流的平台,在分享购车、用车心得的同时还可以分享自驾游记。
现在每天浏览汽车之家已经是生活的一部分,不论是写游记、看游记还是看论坛回复、回复帖子,都是每天必做的事情,因为汽车之家还学会了很多东西,包括汽车常识、用车心得等,通过其他优质的帖子不断完善自己的游记,同时还学会了很多图片和视频编辑软件。
最后在汽车之家成立15周年的日子里,祝福汽车之家15岁生日快乐,网站越办越好,给更多的车友带来更大的帮助,希望与汽车之家一路同行。