再见bo，已烧回A9！
上周末升的bo，开了一个星期同样的路，不但油耗没有降低而且开的还特别别扭。没升之前还和“讨人嫌D”争论了很多，怀疑过他对bo说的不准确。
烧回A9之后才明白那句话，在一起的时候不知道珍惜，分开后才知道你的好。A9对不起！曾经那么讨厌你，讨厌你顿挫，讨厌你油耗高，讨厌你混合气过浓。从bo换回A9后只有两个字形容：真香！甚至顿挫感也没了，不知道是自适应的效果还是升bo后对变速箱有了一点调整。
当然bo也有优点，1.发动机声音好听一些（换回A9后这个我也不在乎了），2.急加速降档积极聪明，3？谁来补充一下吧。缺点嘛，我也说过一些，还有“讨人嫌D”说的基本都对。
除非再有新程序是根据A9优化的，比方说急加速降档稍微聪明一些，顿挫再优化一下，混合气调整一下，这样的话我再去升级。别的什么垃圾程序希望比亚迪的工程师们不要再发出来霍霍大家了。
当然萝卜白菜各有所爱，具体怎么选择bo还是A9，还是要看自己的开车习惯和兴趣了。
最后再说一下，今天早上下雨温度有点低，车子启动后尾气白烟非常明显相当于有些车冬天的排烟量（证明bo程序和A9的混合气一样过浓），别的车这个温度早就看不见冒烟了。
烧回A9之后才明白那句话，在一起的时候不知道珍惜，分开后才知道你的好。A9对不起！曾经那么讨厌你，讨厌你顿挫，讨厌你油耗高，讨厌你混合气过浓。从bo换回A9后只有两个字形容：真香！甚至顿挫感也没了，不知道是自适应的效果还是升bo后对变速箱有了一点调整。
当然bo也有优点，1.发动机声音好听一些（换回A9后这个我也不在乎了），2.急加速降档积极聪明，3？谁来补充一下吧。缺点嘛，我也说过一些，还有“讨人嫌D”说的基本都对。
除非再有新程序是根据A9优化的，比方说急加速降档稍微聪明一些，顿挫再优化一下，混合气调整一下，这样的话我再去升级。别的什么垃圾程序希望比亚迪的工程师们不要再发出来霍霍大家了。
当然萝卜白菜各有所爱，具体怎么选择bo还是A9，还是要看自己的开车习惯和兴趣了。
最后再说一下，今天早上下雨温度有点低，车子启动后尾气白烟非常明显相当于有些车冬天的排烟量（证明bo程序和A9的混合气一样过浓），别的车这个温度早就看不见冒烟了。
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我回到九，发现个新的现象，早晨第一次起步，不会干吼不走了，同样的气温，起步后转速只有1300左右，以前会到1700--1800，不知道这些日子厂家是不是修改了个别参数
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