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点击:0 | 回复:3 海马S7论坛 >  刹车油应该选择什么规格的?
  • 暗影独伤

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发表于 2019-12-14 15:28:08
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刹车油应该选择什么规格的?

 

 换刹车油!这个有什么要求吗?需要选择什么样的规格?

 
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  • 山中访友

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发表于 2019-12-14 15:30:39

 汽车刹车油汽车制动系统中传递能量种功能液,要求在各种气候条件都能保持良性能,其质量优劣直接关系到汽车行驶安全。
刹车油性能要求:
1 必须具有足够粘度温流动性;
2 在温时,必须具有泡沫倾向,产生气阻;(国家强制标准规定,刹车油沸点于205℃,冰点必须达到-40℃)
3 必须具有热稳定性、氧化稳定性水解安定性;
4 必须与系统内金属及弹性密封材料相适应;
5 必须与水相适应,并在任何温度同水混合影响刹车系统功能。
刹车油种类:
刹车油分为种类型:醇型、矿油型合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰,市面制动液为合成型。
1 醇型刹车油
醇型炭醇类蓖麻油配制而成。在寒冷区用蓖麻油34%、丙醇(甘油)13%、乙醇53%配制成制动液,在-35 ℃仍能保证正常制动。虽然醇型价格廉,但由于其温性能均差,沸点,易产生气阻,所以容易引发交通事故。我国自1990年5月起就已淘汰。
2 矿油型刹车油
矿油型用精制轻柴油馏分加入稠化剂其他添加剂制成。此类制动液温度适应性较醇型,工作温度范围为-70 ℃至150 ℃。它使用性能良,但由于其对天然橡胶有溶胀作用,故在使用本制动液以前应将制动系统所有皮碗、软管换成耐油橡胶制品,以免受到腐蚀而使制动失灵。中国矿油型制动液分“7号”“9号”两种,“7号”用于严寒区,“9号”用于气温于-25 ℃区。各种制动液可混存混用,否则会出现分层而失去作用。
3 合成型刹车油
合成型为人工合成制动液,由聚醚、水溶性聚脂硅油等为主体,加入润滑剂添加剂组成。其使用性能良,工作温度可达200 ℃以。它对橡胶金属腐蚀作用均,适合于速、功率、重负荷制动频繁汽车使用,因此成为目前使用最最广种制动液。
合成型制动液又分为醇醚型、酯型硅油型类型,但使用最醇醚型酯型。
(1)醇醚型:常见于DOT3。醇醚型化学成份为聚乙醇或丙醇。聚乙醇或丙醇具有较强亲水性,所以在使用或贮存过程中其含水量会逐渐增。由于刹车油沸点会随水份含量而降,所以其制动性能会随之降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时,可能原因就刹车油水份含量过。刹车油般每两年换。

(2)酯型 :常见于DOT4。酯型则在醇醚型基础添加硼酸酯。硼酸酯聚乙醇或丙醇通过硼酸酯化反应而成。硼酸酯沸点比聚乙醇或丙,所以其制动性能。硼酸酯还具有较强抗湿能力,它能分解所吸收水份,从而减缓由于吸水而导致沸点降。所以酯型性能比醇醚型,价格也
(3)硅油型:常见于DOT5。硅油型化学成份为聚甲基硅氧烷。它沸点在这类中,所以价格也最贵。由于聚甲基硅氧烷具有疏水性,它几乎完全吸水。然而,正由于它对水份极强排斥能力,进入其管道内水份能与其混溶,而以水相存在。因为相对于刹车油而言,水沸点极,所以这混溶水分会导致制动性能急剧降。因此,硅油型应用范围较窄。  

 
  • 四季xiaotian

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发表于 2019-12-14 15:31:11
这个没有转车专用刹车油,你就去外面购买就行,就说你车什么型号,排量,他们就给你拿,都通用

 
  • wang790

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发表于 2019-12-14 20:21:58
刹车油dot 3或者dot 4都可以。
 
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