提车三月了,到现在这一刻感觉都还在梦中的感觉,不知道怎么就拥有了这一台梦想中的车,但是每当握紧方向盘,感受排气传来的阵阵声浪,我的灵魂仿佛在这一刻被唤醒,之前本想着提车的时候给各位车友带来一篇帖子,但是想了想,还是通过几千公里的驾车体验过后,再来交这个作业,图片较多,内容也比较长，还希望各位车友多多包涵.

前面几段是从订车开始，后面是用车的感受以及一些图片欣赏，感谢各位车友！

我和M的故事应该在2年前,第一次看到M是早上等车去上班的时候,从路边转角开过来一辆蓝色的宝马车,平时爱逛汽车之家的我第一眼居然没看出来是什么车,但是车屁股右边的M2字样以及清晨那一抹炫丽的长滩蓝车漆让我过目难忘.
回到家里的我疯狂搜集这辆灵活优美的车型资料,从发动机到配置再到各种细节、论坛潜水到咨询各位车友的用车体验,再到询价预算等,我将M2定做了我20多年来第一个"小目标" 当时M2的价格对于我来说并不是遥不可及，做好了预算以及规划，我将自己全身心放入了工作中，因为我知道，为了自己喜欢的东西，付出一定是值得的。

每晚睡觉之前我都会打开论坛看看车友的提车贴，打开youtube看车媒体试驾M2的各种视频，在梦中我似乎感觉已经驾驭着它驰骋在赛道。

时间不知不觉过去，随着时间的推移，这份对拥有M的渴望越来越迫切，而且即将迎来自己的生日，最终打算将订车的计划提前。
在我们当地（四川成都）咨询了M2的价格后，得知优惠并没有想象中多，而且对于我来说希望配置能够更多一点，不由陷入了两难的局面，这时候有朋友提醒我，为何不去看一看二手的M3或者M4？很多2W公里以内的性能车车况也相当合适，朋友的这句话提醒了我，我立即在网上搜索，终于找到一台7000多公里的阿布扎比蓝M4，因为我一个人在城市，父母基本不过来，四门的车对于我来说有一些浪费，所以M3没有考虑，当时看了车况以及配置，价格比预期的高了一些，但是毕竟S55的发动机比刚出来的M2好了很多，这时候再次纠结了。。。
当时机缘巧合，和成都中宝的M销售唐志雄老唐认识，就到店上交流了很久，正好过了没多久，成都车展也开始了，因为车展订车也是有优惠，我记得那是一个小雨天气，在办公室思前想后，还是决定为了梦想，定下M4。

订车过后的喜悦溢于言表,从路上到回公司,我感觉整个人都轻飘飘的,但是事情并没有按照如期的剧本继续.


当时订金付了5W,由于年龄太小,金融当时拒绝了两次,由于换车没有告知家里,所以并不愿意让家人为我担保,销售老唐也在不断的帮我想办法，耐心在时间中不断消磨殆尽,这时候恰好资金需要周转,在理智的控制下，无奈只能放弃它，和爱车失之交臂.

这种即将得到又失去的感觉,依旧难以忘记.

当时可能由于是自己激动,在订车时签订了订金不退的条款,最终订金没有退还,在面对销售老唐的时候,我也非常的内疚,老唐也是为了我跑了数次,最终却没有在他这里提车,最后我对老唐说:"如果我将来要买M,我一定在你这里定车"当然一年后,我和老唐的约定也一一兑现.

时间来到了2018年的冬天，我也再次联系了老唐，由于是第二次订车，我们双方都非常爽快，谈好颜色，配置，签下合同，由于我本人喜欢黑色，所以黑色是第一考虑的颜色，配置的话个人选择了一劳永逸的搭配：竞速套件+碳陶  外加一些其他的配置，个人感觉已经相当够用了，环影、car play、舒适进入等等，当时就是漫漫等车路了，12月订车，当时车子正在从国外运回国内的路上，根据老唐的计算，最快能够在一月提车，还能赶上过春节，当时就立即处理掉之前手中的标致

当时以为卖车是一件很麻烦的事情，结果没想到不到4个小时，某瓜二手车网就打给了我百分之70（好像是，记不清楚了）的车款，在我还没反应过来的情况下，车就被开走了。。。。。。
这里也给各位想要卖车的车友一点建议，卖车可以在年前卖，因为翻了年就是新的价格，而且一般年底资金都会收紧，不一定能卖到好价格，一般车况好的，他们都会提供保卖服务，提前给你一部分车款，然后过两周打给你尾款。

有时候真的是要感叹一下运气这个东西，本来预计1月到港，结果因为厂家失误，将一车M全部拉到了韩国，其中就有我的车。。。。本来从1月交车。。活生生拖到了4月。这几个月打车的费用都够了好几个点了

这期间老唐也是相当的郁闷哈哈哈，因为他手中也交不了车。
家人和朋友也劝过我要不要退了去换其他车或者去其他4S订车，当时其他店是有黑色现车的，但是我没有退车，答应了老唐，咱不能放鸽子此处老唐应该给我多加两坨牛肉哈哈

4月的一天早上,老唐叫我赶紧来4S,车到了,可能是等待了太久,心中的激动也慢慢平复,但事实证明,见到车的一瞬间,所谓的冷静和淡定都瞬间被瓦解.

掀开发动机盖的一瞬间只想说:真香!
那种感觉就像掀开新娘的面纱一般,等待已久.

接下来就是办手续,验车,买保险.
这里也给各位车友在提车时建议,因为车子海运回来难免会遭遇腐蚀或者擦伤,一定要检查清楚,有刮痕或者问题,一定要及时跟4S沟通,不然签了字就很难扯筋!

提车过后首先第一件事就是车衣搞起来,经过对比还有了解,最终选择了威固车衣,虽然他家的车衣也是刚刚出来,但是威固品牌是肯定值得信赖!这里也给对车衣有疑惑的车友分享一些看法,虽然车衣这个东西很多朋友觉得是可贴可不贴,但是毕竟车子不便宜,如果擦伤刮伤,修起来还是很心疼,加上我本身是爱车之人,车衣肯定要贴,而且这个车衣贴了也稍微耐脏一些,不然黑色的车子真得一洗再洗....

贴膜一定要找手艺好的,个人觉得手艺的好坏直接影响贴出来的效果,而且一定要让师傅在贴膜之前给你检查车身有没有刮痕这些,一定要修复好了再贴!这样贴出来效果最好!

贴膜贴了三天....这三天感觉比3个月还要漫长......玻璃膜由于4S没送,就一起贴了,夏天不贴估计热死.....

个人感觉贴膜这个东西还是有必要,车衣也有加热自动消除刮痕,自动提了车,没停过露天停车场,车友们都说我还是在热恋期哈哈哈,过了就会好一些,但是怎么说,车还是要爱惜为好.

释放生命力,改装也是一条漫漫不归路,之前在微博上看过M大神牙签对于M F8X系列的改装看法,我觉得也很有道理,他在文中说改装前应该先明确自己的态度，改车本身是一种爱好，就像是一门没有老师的学科，必须要经过学习才能精通，同时在改车前确定自己的方向，所以对于这条路我也是希望在不断的学习、实操中来逐渐感受再打破这个平衡去重新改造，所以暂时只动了内饰+排气再装了一个刹车灯后唇、

排气这个东西一定要多看多听，不夸张的说。。。我看过不下80个关于M的排气视频，同时不断的约车友出来听实际效果，也听取了很多朋友还有大佬的意见，最终确定了FI排气，因为我个人中意回火的声音，这个排气的中尾段对我来说是绝配，如果各位喜欢浑厚，那么我推荐您听一下MP，AK是我周围车友使用较多的排气，轻而且做工精致，声浪效果也很不错，但是这个东西仁者见仁智者见智，建议大家多听实际效果。

“比起在办公室，我更喜欢在驾驶室里，因为那是现实之间的缓冲区，在车里，我能感受最真实的自己，聆听声浪，享受速度，调整生活的节奏，用热情感受生命的温度”

感受每一次踩下油门车子传递过来的澎湃动力，听着排气传来清脆的燃爆声，感受每一次过弯的极限，这就是M的魅力。

感谢各位的观看，祝各位车友用车愉快，也欢迎各位交流。