汽车之家|尘封时光的记忆，自驾宝沃BX7打卡华东首座“圣托里尼”小镇|宝沃BX7|论坛

出行伙伴 BX7，艺术与技术的完美结合

合肥下了第一场雪，朋友圈都乱了，嘴馋的要吃火锅，炫富的要穿貂，臭美的要拍照，矫情的要写诗，单身的要找人散步，浪漫的要堆雪人，闲不住的要打雪仗，秀恩爱的要一起白了头…而像我这种充满艺术细菌的人，自然是要约上漂亮的小姐姐，开一辆同样充满艺术感的车，一起去记录点什么！

这次租的车辆是宝沃BX7，它的设计不仅仅只是形状设计，它的目的是为了带给驾乘者完美的驾乘体验。这个来自德国的汽车品牌把“Less is More”简单即美作为设计理念，规避了矫揉造作的繁复设计，对品牌精髓的继承以简约自然的方式创新呈现，用精雕细琢的细节打动人心。BX7是一款“简约而不简单”的车，无论从它的历史，还是从车型本身来看，它都如此别致。

现在看到没有戴口罩的闺蜜和车的照片，总感觉少了点什么，原来是每天看到的人都是戴口罩的，看到没带口罩的还有点不习惯，所以手欠就给BX7也P了个口罩。

别说BX7外观设计还是比较惹眼的，让人看了之后就能记住，车子给人的感觉就价格不便宜，即使带了口罩也依然挡不住一身帅气。

车子内饰中控位置用了很多大面积的软性材质来进行包裹，里面还配了一块12.3英寸的显示屏，还拥有车载互联系统，可以远程操控。此外车子的内部配置也十分地丰富，比如全景倒车影像，疲劳驾驶提示等,这些配置对一些新手和经常开车的人来说还是十分厚道的。

驾驶盲区是行车途中很难观测的地方，就像你很难看到自己的后脑勺，bx7盲区检测警示系统如同隐蔽的第三只眼，主动监测车侧视盲点，当有车辆进入两车后方时，车身雷达会自动检测，并在侧方后视镜中亮起指示灯，提示你注意来车。这两个智能功能对于我这种新手来说是福音了。

液晶仪表盘是我和闺蜜最喜欢的地方，本来整体档次感就很足，液晶仪表盘的加入让整体看起来更加豪华，而且很有科技感。

不过这车有一点不友好，对于我们俩这种重量级的女孩子来说，这个方向盘有点太重了，转向的时候我和我闺蜜都得两只手转方向盘，要不然转不过来。

当然，对于这辆宝沃BX7来说，操控和性能就是他的品牌DNA，作为宝沃的重要战略车型，BX7尤为注重操控与驾驶乐趣的表达，以先进的技术造就呼之欲出的澎湃动力和出色的操控体验。BX7搭载了一款2.0L涡轮增压发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱。德系风格的底盘调校，给予我们充足信心的同时也兼顾了舒适性。

所以，为何选择这辆车作为本次出行伙伴，原因已经很明了了吧？出行工具交代清楚了，我们再来看看此次的打卡地，来领略我们”霸都”的风土人情~~

华东首座“圣托里尼”音乐小镇

以前跟朋友开玩笑，合肥的旅游景点就两个：高铁南站和新桥机场，因为这两个地方去外地特别方便。实际在合肥待一段时间之后发现，其实可玩性还是挺高的，有很多有意思的景点，只不过太缺少旅行宣传，有点可惜。也可能因为知名度低，所以导致我预期降低，不管去哪都有种“哇,原来这么好玩!”的感觉。

宝沃BX7停在雪地里，在冬日阳光的映照下波光粼粼。这是浪漫的地中海小镇圣托里尼？不，这是合肥的音乐小镇，坐标就在城区西北郊的三十岗王大郢。

合肥圣托里尼，吸引我们的是蓝白相间、红花点缀的建筑色彩与节奏，到现场映入眼帘的蓝白房子，纯粹的蓝与白浪漫地中海风格。蓝叫圣托里尼蓝，希腊的爱情海。

走在小镇的路上，你会发现路边房屋的墙壁都很有意思。有的是色彩丰富的风景画、有的是独特的人像画、而有的墙壁上面挂着一些独特的小装饰物，各有各的特色。

在音乐小镇，一袭红衣搭配棕色的宝沃BX7别有一番风味。生活嘛，就像盘打口碟，有残缺的A面，也有假装如初的B面，在朋友圈Pretend B，来音乐小镇PLAYA。

合柴1972，尘封时光的记忆

从音乐小镇出来之后时间还早，我们便去了另一个新开发的创业园区：合柴1972。路边就有停车位，虽然是拿了两年驾照的司机了，但是倒车还不是很麻溜。幸亏有360全景影像和倒车雷达的帮助才能让我顺利停进去。

合柴1972是国内第一个由监狱旧址改造的首个大型免费免门票的文创园，19年10月才正式开园。园内保留合肥柴油机厂的原有肌理，不做大拆大建。基于原有工业遗存的结构特征和建筑文化，再行二次设计和改造。

时间回到1964年，当时还属于合肥郊区的这块地被相中，并成为合肥监狱的新址，此后多年，“合肥监狱”成为这块土地的最主要标签。这里，不仅曾是全省面积最大的工业监狱，也是新中国成立后安徽省组建的第一批监狱。这里，溢动着穿越时空的城市故事。

虽然是监狱，但也“诞生”了不少新技术。1969年，监狱里的技术人才开展试验1105型号柴油机生产。1971年扩建厂房时，图纸是由监狱里的技术人才（杨安明为主设计）自行设计，并得到了上柴总设计师杨振汉（杨振宁亲弟弟）的指导，图纸修改后，车间在1971-1972年间建造起来。随着白湖修配厂的并入，合肥柴油机厂1972年正式成立，这就是园区名称的由来

如果说南京是阳光下斑驳陆离的银杏，那么庐州就是潋滟水光里的一株百合；倘若夫子庙是夏夜中固执的婵声，那么合柴1972便是冬日里的皑皑雪梅；假使酱汁臭豆腐不再属意夫子庙，就如同合柴里少了哈工路波机器人。

步入世界家电历史馆里，看到电视屏幕上熟悉的乱码，我还是能回想起那个没有电视信号的星期二下午是怎样打发时间的。收音机的那一边就是另一个午后，没有电视节目的普通日子，却依然充盈着简单的快乐，也许只是因为那时的我们更容易快乐罢了。

芯片器合展览馆里循环播放着合肥家电的历程。我也慢慢开始去了解，从50年代合肥东门外村庄里零散的小厂，到80年代誉满全国的各家合肥无线电厂。生产线上一次次技术上的变革，让人们接受到的信息，远一点，再远一点，当年生产线上的工人，见证合肥制造的崛起，而此刻站在此处的我们，见证如今家电之城的盛况。我想这就是科技发展的时代，这就是我们的时代！