今天上午，沈阳市气象台发布了高温橙色预警,预计今天的11时到18时,沈阳市最高气温将达到37-39℃.于是乎，各种段子就来了。比如：从今天起 ，沈阳不叫沈阳。它有一个洋气的英文名叫：塞德***?屈黑。有人去了西藏看雪，有人去了青海看湖，有人去了云南避暑…… 我在沈阳抗日，大家出门注意翻面儿，注意火候，带上孜然，辣椒面儿，千万别烤糊了！我们是奔跑的五花肉，排骨，有肥有瘦有嚼头，我的口号是：“热”爱沈阳，贴近“孜然”，我为自己“带盐”！还有各种图片.

    在如此让人躁动的天气里，人是这样，车也如此！一言不合就各种小爆脾气甩起来。其实，江湖中流传着不少夏季用车养车小偏方，很多都存在不小的安全隐患，今天咱们就一起来认识这些神棍偏方，为大家细数夏季汽车使用时的坏习惯，看看你有没有中招！
    最常见的就是启动汽车后立刻打开空调，在被高温“炙烤”之后，有些车主只贪图一时痛快，启动汽车后立即打开空调，并将风速调整到最大。然而这种做法并不能快速降低车内温度，反而会在一定程度上损耗发动机。正确的做法：应该是将四个车窗打开，让空气对流通风一会儿，让车内外的温度达到一致。待到发动机转速平稳，再将车窗关闭，启动空调。
其次是长时间使用空调内循环。由于车外热气进入车内会影响制冷效果，有些车主会将内循环打开。但是如果长时间开启内循环会造成车厢内氧气含量不足，而如果发动机汽油燃烧不完全的话，发动机中未烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。我的建议就是：各位车主不要长时间使用内循环模式，可采用内/外循环切换的模式，定时为车厢更换新鲜空气。
还有很多人在到达目的地后，都会在车辆临熄火前才关闭空调。其实这样很容易产生大量冷凝水，在下次行车开空调时，瞬间就会有大量潮气或臭味涌入车内。其实正确做法是：应该是在停车前提前关闭空调压缩机，开启外循环和吹风，让管道内的冷空气排出来，然后再熄火。
关于轮胎，热胀冷缩的道理大家都懂吧，很多车主朋友有夏季调低胎压的习惯，因为高温燥热，轮胎内气体容易膨胀导致胎压过高，有爆胎的危险。一般来说夏季胎压要稍低一点，范围可以在2.3~2.5BAR。如果一定要问多少是最靠谱？建议你看一下主驾驶侧的胎压建议或者翻翻使用手册便会知道。如果汽车轮胎温度过高，一定不能采取泼浇冷水的办法来给轮胎降温，因为这样会引起胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
这里说几个重点吧：1.如果真在行驶中遇到爆胎，切记不要立即踩刹车，这样很容易引发交通事故，威胁自身安全。2.检查外观，确保轮胎上（主要看侧面）没有鼓包裂口等。3.胎压绝不是越低越好，胎压过低不但会引起油耗上升，制动距离加大。同时还为因为两侧大面积接触地面揉胎，引起爆胎。
我还发现有一些车主，在夏季的时候，用水来替代防冻液。其实，防冻液不单单是防冻，它还有“防暑降温”的作用，由于它的沸点比普通水高，优质防冻液可以达到110℃，所以它不容易开锅，单纯的用水替代防冻液是万万不可的！夏季防冻液蒸发快，要经常检查，主要是看其在高温下是否液面已经低于标准液面以下，但也不能加得太多。另外，还要检查其管道、缸壁以及水泵是否正常。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用，切勿向防冻液内加水。
在夏季，我们还经常能看见汽车水箱“开锅”的，那么如何处理呢。首先“开锅”是因为水箱内水温达到沸点而引起的，此时箱体温度很高，通过浇凉水来降温，会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，非常危险！正确做法：发现汽车“开锅”后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
防患于未“燃。”每到盛夏时分，汽车自燃发生的几率也随之增大，为了避免发生危险，大家一定要定期给汽车检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。
除了要做好车辆的日常保养，一些用车小细节也要注意。夏天烈日的暴晒和密闭、高温的车内环境，会让很多放置在车内的物品变得“火大”，极易发生爆炸。类似打火机、车载香水、碳酸饮料、罐装喷雾、电池、充电宝等东西，就最好不要放在车里了。