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首保之前说点嘛?津门摩卡棕1.8T浅谈用车感受
1 46 发布于 2015-08-04 14:27:49 只看楼主 热门标准
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“光阴似箭,日月如梭.”时间过得很快,红旗H7已经来到我们家一个月了。距离上次给大家汇报提车作业已经快一个月了。老哥手又开始痒痒了,可是发愁不知道给大家说点什么,原计划想在首保结束后给大家再来一篇红旗H7首保作业,可是这行驶里程迟迟不到,打电话问店里可否早点过去(因为之前同小区的哥们告诉我他的新车三千公里就去首保了),店里接待姐姐很热心,告诉我不建议早去,只要按照里程数过来就可以了,想想算了,还是听红旗服务店的吧。老婆估计是看出了我的心思,给我支了个招,干吗非要首保之后写,谁规定首保之前不能说说车。茅塞顿开!给大家分享首保之前,用车感受。
先认证一下行驶里程:4807KM 开的有点狠,去了一趟济南


最满意的几点:
NO.1空间舒适性:要说空间首先说说本人身高,本人应该算是亚洲标准男性身高,176.6CM,作为衡量空间参照物也算合情合理了。首先说红旗H7这车车身很长,买车的时候就已经发现了,足有5米多长,而轴距达到了2970mm,我敢肯定的说,30万以内的轿车基本没有这个轴距的。本人坐在前排,调整好坐姿,头部还有三拳多的距离,而后排座椅的腿部空间有六个拳头的距离,您可以闭上眼自己感受一下,真的是很大了,甚至是同价钱最大。乘坐感觉也是比较满意的,红旗H7的座椅非常厚实,靠背还有打孔透气效果,包裹还算可以,减震悬挂软硬调教的很好,一般城市柏油路基本感觉不到颠簸,走郊区土路时,细微的颠簸基本可以过滤掉,一些坑坑洼洼路面也不会让乘坐的人感觉难以忍受的颠簸,乘坐感觉更像欧洲车。
周末陪孩子去体育场的时候,偶然间遇到了竞争对手的车子,故意停在了旁边,较较劲!


车尾对齐,红旗H7车头明显比奥迪A4L长出30厘米左右,带有立标的红旗H7更加大气豪华。


车内腿部空间您自己目测吧,我就不告诉您有几个拳头了。


NO.2科技配置很贴心:先说最实用的一个功能—自动驻车,这可以说是人类汽车史上一大贡献,为什么这么夸张的说呢?!因为它解放了所有司机的右脚(自动挡),等红灯,堵车的时候只要深踩一下,自动帮你驻车,起步时只要踩油门就OK.当然了,和自动驻车接近的还有一个功能,发动机启停,这个基本上也是停车时自动熄火,可是身边很多有这个功能的车主抱怨,每次等灯再次起步的时候,反映特别慢,经常遭到后便车按喇叭催促,很是烦恼啊!除了自动驻车这种让人省心的人性化配置,还有什么发动机自动检测、自动巡航(高配车好像有ACC自适应巡航,我觉得这个最牛X了,稍后说说我的看法)、电子手刹等等都是很人性化的。除了行车方面的,还有舒适性方面的配置,像座椅加热,这个目前没还用过,等到冬天的时候可以体验一把,座椅通风已经领教过了,打开开关,后背会慢慢吹过啦一阵阵小凉风,对于天津这个炎热的滨海城市来说,有了这个功能确实可以给司机们好好降降温。


大屏幕可以显示收音机、音响、导航、车辆保养信息、最牛X的还可以看电视,我真是太佩服红旗的设计师了!有一次晚上出去和朋友吃饭,结果老婆差点错过了电视剧,最后在红旗车上把电视剧给看完了,太善解人意了。


NO.3储物空间很丰富,红旗车内有很多储物空间,基本上要放点嘛都能找对地方。

NO.4史上最强大中央扶手:红旗这个中央扶手虽然说没有上百万车子的那个厉害,但是在同价位里已经是名列前茅了,所以我们讨论还是在同价钱的车子里说说这个中央扶手。30万以内,很少有车配这么多功能的扶手,可以控制前排空调、音响、后排座椅,而且各自巨大,都能当枕头了!

后排还有儿童座椅接口,貌似是美式的。

这个俗称“老板椅”,后排乘客可以在后边控制座椅,这一般都是行政级别的车才有,虽说不是什么高科技含量,但是它也说明了红旗是款豪华商务车。

米其林轮胎,225 55 R17 这个级别里中规中矩的配置吧


说说有待提升的:
NO.1天窗:可能对于有些人天窗没什么太大作用,但是对于我和老婆这种比较喜欢晒阳光的人来说,有个全尺寸天窗是多么重要,而且红旗H7这个价位就应该有个大天窗,不然对不起红旗H7高端豪华轿车的定位。

NO.2选装配置:当时买车的时候其实就问过红旗服务店,3.0 V6顶配上配的什么车道偏离,夜视仪,碰撞预警等等更安全、更有科技感的配置能不能提供选装,当时销售说是暂不支持,希望厂家以后可以出个订制包,让车主自己选装各种配置。


总的来说,买回来这几个月红旗H7还是带给我很多舒适可靠地驾乘感受,简单的给他评个分吧!
外观:★★★★★
内饰:★★★★☆
空间:★★★★★
舒适性:★★★★☆
动力:★★★☆
油耗: ★★★☆



最后编辑于2015-08-04 14:37:24
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