首先来两张大图镇楼！图片的说明请各位看官慢慢往下细读
    多图慎入

       之前提车的时候发过一篇帖子，“洱海边的蓝天白云——星光棕S20改B&O音响提车记”（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a5fc21bd3c664c2f/60172691-1.html），时隔一年，爱折腾的心又开始躁动，作为一个音响初烧，不继续升级一下音响有点说不过去。多年以前，就喜欢动次打次的音乐，街头流行的《Butterfly》，用复读机重复播放无数次。现在主要品味人声和流行，偶尔听听乐器，基本告别DJ类音乐了。从最早的复读机搭配杂货店10元一条的耳机，到飞利浦mp3搭配AKG K24P，再到飞傲X1搭配AKG K420，目前飞傲X7搭配森海塞尔IE8以及BOSE运动耳机，家里则是B&W书架箱，改革开放的春风吹进家门。逐步迈入初烧，泡了不少耳机大家坛，一是要升级X1音响，二是要升级耳机，初步考虑铁三角W1000、B&O H9、Beats studio3等。
       去年因为提车时间原因没有选装原车哈曼卡顿音响，2016款X1选装价是4600,12个哈曼卡顿喇叭+低功率哈曼卡顿功放（无L7环绕），如果选装了这套的话，改装L7功放或第三方DSP更方便，原车喇叭也没有浪费。S20原车的高保真音响是5中音2低音+高保真功放，效果太差。去年刚刚学改汽车音响，只知道X1可选哈曼和B&O两种音响，感觉B&O更适合表现人声，网购了所谓B&O的3高音和5中音，原车2低音保留，就有10个喇叭和原车高保真功放。后来才知道，X1音响改装可选的品牌和方案还有好几个。市售的宝马B&O音响，正品的可能性低于1%，拆车件的话，一整套价格估计在3万左右。经过耳朵验货，我5000大洋买的B&O音响，确实表现人声很不错，属于高仿中的战斗机了，正品25%的价格，买来正品60%的品质。话说很多名牌音响的中低端产品就是中国产的，代工厂打擦边球流出一些高仿也是有可能的。
       此次升级的目标是音响、大屏、氛围灯、定速巡航、天使之翼。宝马那吝啬的6.5寸小屏幕肯定要换，觉得8.8寸屏比较合适，但我的车是NBT主机，只能上10.2寸屏，X5的身板用起来正合适，X1的身板看起来有点太大，有点违和感。8色呼吸氛围灯可以增加情调，装B必备。定速巡航是跑高速利器，家里的K3在6年前就有了，现在买的宝马居然简配没有。天使之翼迎宾灯更是装B利器，但突兀的装在底部，一不小心托底的话，天使就折翼了，放弃。如果有喜好的话，可以把氛围灯、天使之翼、che zhen床垫一起买了。
       先在大理本地了解了一下，大理的改装店提供了劲浪针对宝马音响改装的全套方案，如果上的话，效果肯定相当棒，只是原来的B&O音响就只能下岗，太浪费。考虑到要连同大屏、定速巡航、氛围灯一起改，还是去昆明比较妥当。联系了昆明的改装店，改装店MM告知，可以选择副厂音响方案和哈曼卡顿原厂方案，遂让MM准备了两套音响设备，到店实地试听再做决定。初期准备配哈曼卡顿L7功放，保留B&O的3高音5中音，后门加2高音，换2低音，实现12个喇叭。听过宝马L7环绕的效果，整体音效很不错，动次打次的很震撼，但总感觉哪里不对，似乎人声缺乏情感。在改装店和调音师交流后，哈曼卡顿L7的风格是美式的，人声表达比较直白，有的人喜欢，但不是很适合我。第三方DSP方案，有8声道、31段EQ调节，可调范围比哈曼大，可以针对我的听音喜好个性化设置。调音师比较专业，对音响和音乐很有见解，聊得和很投机，商量后，就决定先上第三方DSP方案，把风格调试为“不插电演唱会”风格。