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给威驰弄轮毂法兰盘加大轮距让威驰更稳
1 67 发布于 2019-10-11 10:53:54 只看楼主 热门标准
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加大轮距的最简单直接的方法—法兰盘


法兰盘可以使两个轮胎的轮间距离增大,让轮胎更往两侧延伸,能够平衡车体重心,减小车身侧倾,增加稳定性和改善操控性等功能,能有效解决汽车高速行驶,急加速过弯时车身漂浮,晃动等现象,确保汽车行驶更加灵活,平稳,安全。 
法兰盘在国外是流行已久的改装项目,咱们国内车友也有很多应用的。其可靠性的主要关键是法兰盘自身的质量好坏与否,还有你选择法兰盘要结合自身轮毂和转矩盘的尺寸,一定要尺寸合适才能发挥预期效果,同时也是最安全的。
  威驰的轮距宽度是1460毫米,轮胎内凹叶子板内侧很多,同时避震的高度又非常的高,所以在行驶和激烈驾驶和过弯时的稳定性会差很多。本着用最直接的方式来处理问题,那就是增加轮距,增加轮距有两种方法,一个是换轮毂,一个是加法兰盘,换轮毂的成本会大很多,如果你换大一号或者大两号,还需要换轮胎,那成本就大很多了对比法兰盘的话。所以用低成本就是法兰盘了,选购法兰盘的注意事项就是一定要选择合格的产品,一定起码要有个生产厂家和名称的,这个东西的加工难度还是很低的,主要就是材料的材质问题,是不是锻造的,是不是材质过硬的产品。对于安装后的使用安全上会有很大的隐患。建议大家选择正规产品。
  而今天我要来给大家分享一下我给威驰加装的法兰盘。我选择的是前轮20mm后轮25mm的法兰盘,这个数据用原产尺寸的轮毂和轮胎不会让轮胎突出叶子板的,挺完美的数据,而效果呢也是很明显的,我觉得这个钱花的还算值当的。
上图:

原车我的避震改了黄桶,高度降低在3指半左右。这个法兰是我自己动手换的,去维修店少说也得要你100左右,所以不如自己装省点钱,同时也不是很难得事情。

先拆后轮,把四个螺丝位置的那个平面处理干净。

后轮用25毫米的,这个法兰盘质量和外观车削的光洁度没得说。

挺满意的。这个数据是4*100,中心孔是54.1,,中心孔的这个数据很重要,大了的话跑高度会抖,小了装不进去。

清洗可以用WD40,挺好的。


备胎坑的这个地方有水,好像是之前下大雨趟水的时候渗进去的。



装上,很简单螺丝要拧紧。

轮毂把合地方也要擦一擦。

换另一面继续干,同样的方法,搞起来。



我这个轮胎用了四年多了,看着很久了,但是深度看着还行,再用一段就给换掉把。

轮毂这个地方必须要擦一擦。很脏的。

后轮装完现在整前轮,前轮有个问题就是手刹车是固定后轮的前轮是没有刹车的,所以我用的方法是用自带的那个轮胎扳手把刹车顶住,这个一定要打火顶,反正我是这么整成功的。这样前面两个轮也是很快就能完成。


前轮用20毫米的。


搞定,一共了一个多小时,累完了,自己一个人整,真的很不方便。





图片有点歪,哈哈。累脖子。基本是齐叶子板前轮,后轮在叶子板内,外观上来讲,挺饱满的。
  现在说开起来的感觉的吧,过坑的弹跳没那么强烈了,更稳了。过弯再配合黄桶减低车身完美,跑过100多公里高速公路,非常舒服。
  这个法兰盘有很多人说这个不好,但是我觉得选择一个质量可以的,保证安全的前提下,值得去加装,用段时间再看看质量如何!

  • 装饰改装
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