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0元改装胎压监测和复位
胎压监测改装方案目前常见有以下几种：
1）SET开关加若干线（3条）但要开肠破肚。
2）利用ESP开关加条跳线，速腾ABS的13脚和27脚短接，DSG的，是38脚41脚短接，手动的，是39脚35短接。第一次长按（3秒以上）ESP开关，开启胎压监测，出现情况后，再长按ESP开关复位，需要开启ESP，只需短按（3秒以内）
3）在轮胎气嘴外加胎压传感器，在车内加无线接收器。
4）无需任何硬件，只要5053通信线和VCDS软件即可。我的老速腾没胎压监测SET复位开关，采用的是软件复位方式，本帖就是这个方案。
原理：本帖涉及胎压监测，是根据ABS传感器监测四个车轮转速变化，推算出轮胎周变化。如果某条轮胎胎压较低时，车辆重量会使该轮胎直径缩小，它转动次数就多，相对车轮之间转动次数有较大差别。由此推算出胎压是否超出正常范围，并发出报警。此乃间接测量法。
1）SET开关加若干线（3条）但要开肠破肚。
2）利用ESP开关加条跳线，速腾ABS的13脚和27脚短接，DSG的，是38脚41脚短接，手动的，是39脚35短接。第一次长按（3秒以上）ESP开关，开启胎压监测，出现情况后，再长按ESP开关复位，需要开启ESP，只需短按（3秒以内）
3）在轮胎气嘴外加胎压传感器，在车内加无线接收器。
4）无需任何硬件，只要5053通信线和VCDS软件即可。我的老速腾没胎压监测SET复位开关，采用的是软件复位方式，本帖就是这个方案。
原理：本帖涉及胎压监测，是根据ABS传感器监测四个车轮转速变化，推算出轮胎周变化。如果某条轮胎胎压较低时，车辆重量会使该轮胎直径缩小，它转动次数就多，相对车轮之间转动次数有较大差别。由此推算出胎压是否超出正常范围，并发出报警。此乃间接测量法。
车内ABS线束示意图
没设置胎压监测时的状态(汽车钥匙插入拧到供电自检状态时)
右下角的符号就是胎压不足的显示符号。此时，是ECU自检时，系统统一符号显示，并不意味胎压不足。
把左前胎气压放到0.7个，右前胎气压设置2.5。
清TRIP里程表
22.4公里时，发生胎压报警
如何设置胎压监测？
用5053通信线接通OBD2，打开VCDS软件，选择模块。
用5053通信线接通OBD2，打开VCDS软件，选择模块。
选择“03-ABS制动”
软件编码是短的，是0019074，注意前面的零千万不要省略！
看到划红线的数字吗？是0016384。做个减法0019074—0016384=0002690。
进入“编码控制（C）-07”，将此数字作为新编码最后结果，如图软件编码是0002690
设置后的效果如图。
如何胎压SET复位？
以上1、2、4种方法设置胎压监测都一样，但具体复位方法略有不同。
选择“03-ABS制动”
以上1、2、4种方法设置胎压监测都一样，但具体复位方法略有不同。
选择“03-ABS制动”
进入“基本设定（B）-04”
此时显示是“001”
在显示框中输入“042”，读取胎压复位信息。
点击“开/关/下一项（O）”
点击完成，胎压监测复位。
胎压报警符号消失，搞定。
恢复轮胎胎压
恢复正常2.5个胎压。
你问我爱你有几分？月亮代表俺的心。
最后编辑于2017-08-19 02:30:09
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