说起为什么选择自由侠，也许是因为情怀、也许是因为性格的巧合、也许是因为qiong……
自古以来侠客就是不求回报地去帮助比自己弱小的正义之士，恰巧工作和生活当中，小弟也是这种性格。喜欢在公司发展历程中发表自己的想法和建议，喜欢打抱不平，不苟活于职场中。毕竟生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。
人如其车，车如其人！
在选车的时候，朋友，懂车的人都给了不少建议。有推荐缤智的啦，因为省油保值。有推荐科雷嘉的，性价比高，且实用。毕竟逍客比不了，科雷嘉天窗可以打开。但是……我买车关你们P事。这么说确实有点冒犯哈，毕竟大家都是一番好意。只不过在选车的时候，别人的意见可以作为参考，但是不能成为自己纠结的理由。没有十全十美的车子，也没有尽善尽美的人。所以只要车型，价格，配置基本达到自己的需求就差不多了。
在果断选择自由侠之后，目前一万多公里的用车体验。简单和大家分享一下
1、双离合变速箱
很多人买车都吐槽双离合变速箱，大家普遍认为故障率高，不成熟等等原因。我们先不说技术上的事情，因为我也不懂。我来谈谈我的想法和感受！顿挫感主要是出现在低速的时候，不要怕踩油门，油门给的及时，还是很少出现这种情况的。虽然转数会上升到两千多转，但是不要怕嘛！如果担心速度过快控制不好，那就怠速在停车场游荡。至于这款变速箱其他方面，基本满意，并不会像菲翔一样的原地思考人生。

2、动力方面
自由侠的提速成绩还算是不错的，至少百公里加速在十秒内。油门只要敢踩，动力响应还是很好，轻松超车。因为是涡轮增压，深踩油门，要等转数上来才能有助我一臂之力的感觉。80KM/小时以内提速是很给力的，但是100以上也稍有些吃力。有一次遇到经典CRV的挑衅，它赢不了我的起步，也赢不了我的中期加速，毕竟它2.0L的排量，11秒以上的加速成绩还是很难对敌自由侠的。最后我是败给了对方在环线野蛮提速和别车，对方飙到130以上了，我不和你玩了，不能和玩不起的人玩，也不能效仿别人用危险证明自己的实力。

3、外观和内饰
我说自由侠丑，丑的有特色，不知道大家有没有意见。哈哈哈~看久了还是很耐看的，有种越看越喜欢的感觉。内饰真的可以，沃德十佳内饰，那真不是盖的，越看越喜欢。
接下里上图和大家一起分享