勇敢心137 2015/08/17 09:01:04 发表在 81楼
我也不是很专业啊,就是说说感觉。我感觉比原厂的硬点,但是不是所谓的像你说的那种难受的硬,比如说走在有井盖的城市柏油路上,原厂的减震的声音是咣当然后车身晃悠几下,换了之后是澎澎两下就过去了。等红灯的时候原厂的一踩刹车停下后是下上下上下上,换了之后是下上。舒适度我感觉也是因人而异,我感觉这个软硬程度正好。另外我记得我的车去年换轮胎的时候声音也有明显的变化,原厂的胎换的马牌的,过不平路面声音比原厂的要好听,噪音比也原厂的要小。还有就是这个KYB减震肯定比原厂的硬,因为最明显的变化就是我打开后备箱,我用手压车后屁股原厂的很容易压得上下晃悠,换了之后拿我的力量来说我压不动。
勇敢心137 2015/08/16 12:19:24 发表在 72楼
听你这口气有点怀疑加欺骗的意思。我刚才量了一下我四指的长度是7.5厘米,我论坛里说的没改之前是前四指半后五指,差不多就是前8厘米左右,后10厘米多点因为五指是把大拇指算进去量的。既然说几指,意思就是大概多长,准确的肯定是要按照全球通用的计量单位算。我可以负责人的告诉你,我的车从我买来到现在我从来没用尺量过这个长度,不过我很肯定的是新车的时候比我开了四五年后的距离要高,因为我用肉眼观察非常明显比新车低了很多,所以说新车肯定不是前四指半后五指,肯定比这个高,我想这个大家也应该很好理解,毕竟开了这么多年了弹簧尺寸肯定会有变化,有的车可能变化小,有的车可能变化大,我们家以前有辆捷达就是很直观的体现...
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这是在官网查的,你用的应该是这个减震器!
哟~我被点名了,哈哈,荣幸之至
我的1.4MT,动力反正觉得够用,代步工具,不需要有多快,偶尔挂个3档加速到80码还是蛮快的。
原厂的减震,软了点,有时候起步快一点确实抬头的厉害。这SUV的高度,难看了一点,不过你想啊,有些马路牙子,石头啊水塘啊什么的,别人过不了,我就能过,全地形伪SUV,多牛x,哈哈哈!
反观现在的SUV倒是降的很低。。。
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