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刚换了四条朝阳SA37,第40和41周的(图片和后续体验陆续更新)
1 40 发布于 2017-10-30 18:51:31 只看楼主 热门标准
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首先我这个老八跟着我是从14年开始的,刚到手时车上是4条锦湖KH17,里程55000公里。我是跑了500多公里的长途才把她接回来,路上轮胎一直发出有节奏的“咚咚咚”声音,而且感觉胎特别硬,后来检查才知道轮胎已经失园,稍有鼓包。回到家后立马上网开始学习轮胎的各种知识,心里想的要给她配双好鞋,选来选去最终选定固特异御乘,四条共花了3000米。到寿终正寝的时候一共行驶80000公里,御乘静音效果确实好,干湿地抓地力都不错,唯一缺点就是雪天的时候那个滑啊!
    还是说正题吧,朝阳SA37已经换了三天了,大概跑了不到一百公里的市区,差不多三百公里的高速,现在把使用情况跟大家汇报下,也给准备换胎的8友们一点小建议。
优点:1,静音效果确实不错,我没用过米胖子,所以我只能和御乘比,我觉得跟御乘的静音效果接近。
      2,胎比较软,能感觉到换胎之后过单边起伏的浅沟时车身减震比以前软,可能是比较敏感吧,或者是新胎缘故
      3,看得见的湿地排水效果,那三条大沟纹绝对保证湿地性能
      4,带轮毂保护
      5,价格便宜,性价比高
      6,颜值高,卖相好(我咋感觉我有点像拖了呢)
      7,没有刺鼻的橡胶异味儿,不知道是不是换标后也改进了这方面
缺点:1,干地刹车效果比御乘稍微差点,也不错的
      2,暂时还没感觉出其他缺点,才跑了几百公里,待以后慢慢发现并告知
总结:换胎前也选了好多种,固特异的安乘和三能,锦湖的KU28和SA01,还有邓禄普的,普利司通的绿歌伴,樱花的,韩泰的426等等,汽配城还有各种各样名字的国产胎,各有优缺点吧,价格也上上下下都有。最后还是选择了性价比高的这个国产,也是最近很火的这款朝阳SA37。对了,我是在米其林轮胎店换的朝阳胎,店长也说这款SA37很值,可以放心用的。总之大家要是想换胎的话我还是建议你可以换这个SA37的(因为我买这些关键部件前都是花功夫仔细研究过的,哈哈)
     每个人的使用习惯和挑剔程度不一样,可能同一款产品在不同的人手里用下来会有好几种使用感受,轮胎这个东西也是一样,所以真正的体验只能是自己买了后才能知道的。咱们的狮子是个任劳任怨的家用车,给她配一个实用的胎才是第一要素,而不是一味的追求价格高,性能好。我相信目前只要是厂家生产出来的全新胎用上应该都不会有什么大问题。(但愿不会再有锦湖事件)翻新胎就算了吧,这点钱不应该省的!
     先写到这吧,等以后再有什么其他体验再和大家交流

开始了,买轮胎这个事还是感觉实体店靠谱些

工作人员态度很好,细心的介绍,服务很不错

这是前胎的内测,平时根本看不到,这一卸下来才感觉到后背冒风,后怕啊!好严重的损耗

还是轮胎内壁,哎!万幸换的早

还有个鼓包,后怕+1!哎

图片

我跟她叫海星轮毂

开扒

这是新标吧,以前的好像是橘黄色的陆上新定律。不知道为什么把下半部分给剪了,四条胎都剪了,

也剪了

我感觉这个花纹跟御乘的胎纹很像

有太阳升起的地方就有朝阳轮胎

条纹码也给我磨了,区域保护吧,胎是好的就行了

动平衡,其实没做好,跑高速的时候120有点抖

陪伴了3年多的旧胎,还是很不错的!!!

两百多公里的高速回到家,因为120的时候还是方向盘抖动,所以就去把轮毂冲了一下,结果就没忍住把全车给洗了,自助的很方便。还能减肥

四轮定位,看下数据。恩 没大问题,就没做

动平衡

图片

这纹路越看越像御乘

刹车片还很厚

很厚

动平衡

SA37带轮毂保护

走起

承重690KG,在3.5kPa的情况下!
1层聚酯2层钢帘和1层尼龙的底纹。侧身是1层钢帘(我记得朝阳是两层侧帘了好像)

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