江淮做电动车是比较早的了,今天想谈谈与江淮电动车的情缘,2012年有缘从江淮内部员工转手搞了一辆IEV3代电动车,说实话当时对这款车没报多大信心,但价格比较便宜,还有比较满意的,就当做上下班代步工具嘛!一路陪伴,风雨无阻,共同走过5个冬夏,没有出过多大问题,可能处于对电动车的个人情结,2017年在4S店换置了一台IEV6S。这么多年过去了,江淮一直在不断的迭代研发升级,到今天的与大众合作电动车,确实进步很大。
今天和大家分享下我的IEV6S使用情况。外观不用说了,颜值比较高了,城市代步,给人一种大气精致的感觉。续航里程,3年行驶4万公里,续航里程200公里,还是比较满意的(比3代强多了)。
更让我欣赏的是手柄,非常精致,方便使用,本人特别喜欢。
充电接口也非常人性化,方便充电。
最近为方便自行充电,还在小区装了个自备充电桩,白天跑路,晚上充电,非常实用。
可能对与电动车的不懈情缘,最近媳妇也购置了一量江淮的IEV6E,车子比较小,上下班代步,方便在市区停车,续航里程比6S还要长,正常可以跑到250公里,老婆很是喜欢,使用成本就不用说了,环保、经济、实用,美美的。
在这个油价飙升的情况下选一台电动车代步对于我们这些工薪阶层来说是一个经济合适的选择。