1、气门油封密封不严：
        气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的会影响气门的密封性就很容易出现烧机油的现象。所以如果是气门油封出现问题的情况，应及时地换气门油封。
      2、活塞间隙过大：
      汽车使用时间比较场，会有燃烧不充分的积碳附在活塞环伤，长期不清理，很可能会使活塞环与缸体间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重还会导致发动机“爆缸”现象。所以定期清理积碳是非常重要的，是预防烧机油的有效方式。
        3、驾驶习惯：
        如果经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。所以我们在日常驾驶中，应注意一下自己的驾车习惯，不要暴力驾驶。
         4、机油油量：
        如果机油油量过多（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。