4G15V气门、火花塞胶垫更换
欧诺6年跑了10万公里，大毛病没有，小毛病不多，三菱技术的机头耐用，通病就是气门胶垫老化了渗油。索性买来一套换掉，配件通用性强，也不贵。最后习惯自己动手丰衣足食，上图。
首先，拆进气的谐振箱，进气软管软管;拆谐振箱的支架，位于发动机右侧壁;再拆点火线圈，线卡。最后，拆气门的6颗螺丝，很松的，估计老化了没紧过。拆完螺丝平口螺丝刀在气门盖边缘轻轻翘一下就开盖了。
工具:套筒，接杆，棘轮扳手套，万向转接头。
取下老化的，很硬了，没弹性，清洁下。
硬邦邦的
换装新的。
还原套件，动手的乐趣，脏在手上，乐在心里。忘了告诉大家全程无需拆正时皮带壳。
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哦，我们还没有换，三条皮带换了
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不错，动手能力还是蛮强的！
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