说起高端MPV，首先想到的肯定是丰田的埃尔法，不过埃尔法一直都是处于加价状态，价格上不算太亲民，所以能够称得上是高端MPV价格又亲民的那就只有奔驰了，奔驰的MPV有奔驰V级、Metris和威霆，那这三款车型到底怎么区分和选择呢？


看完外观是不是觉得没啥区别？如果不说的话还真是不太好区分，从代号上是没办法看出来的，因为它们本质上就是一个车，这代车型的代号为W447，2014年改款，虽说是“孪生兄弟”，但它们依然有着独特的区别。

奔驰V级


1996年奔驰V级于第一代车型现世，第一代车型叫V级，是奔驰旗下的大型高端MPV，后来的车型分为Vito和Viano，在2015年奔驰重新命名之后统一车系名称，又统一叫做V级，但部分地区的车型名称不受限制。


奔驰Metris


奔驰Metris又叫奔驰维特斯，它和Vito最明显的区别就是一个是进口一个是国产，配置上基本是大同小异。Metris其实是2015年起，北美地区的叫法，国内平行进口一般都是美版和加版车型。


Metris同样配备了双侧滑门，依旧采用翼子板转向灯以及黑色外壳后视镜，但是美规车型给人营造的感觉还是很有奢华感的，Metris的内饰没有采用V级的豪华风格，整体以实用为主，国内除了普通的Metris外，还有一种“尚荣改装版”的商务车，改装之后的效果也算是不错的。


奔驰VITO


Vito也就是我们常说的威霆，少许人称之为雷霆，Vito其实就是V级的货运版，和V级、Metris相比价格是最便宜的，从V级的二代车型开始，便有了Vito和Viano（唯雅诺）两个名字，Viano继续用于高端商务出行，而Vito依然继续是个“苦力”角色。


Vito最大的不同还是内饰所营造的氛围，V级内饰所营造的氛围就显得十分的奢华，而Vito给人的感觉还是以朴素实用为主，最大的特征就是大部分车型都只有副驾驶配备了侧滑门，所以只要在街道上看到主驾驶一侧无滑门的奔驰V级，基本就可以确定是Vito了。