至于为什么会写这个帖子是我爸以前买车真的不去了解,直接看中那个品牌的车搞优惠就下订,车子买回来我是各种的不满意啊！所以写这个帖子让其他人去深入了解一下。

好了  至于为什么选广汽传祺这个品牌呢,因为我是广州本土人嘛,当然支持本土品牌啦,

Ga6打着A级车的价钱B级车的尺寸C级车的豪华,对 我就是冲着外观和尺寸去的,本来家里就是台紧凑型的小车 所以想换台大点的B级车（为什么不考虑凯美瑞和雅阁呢）因为钱不够呗,内饰和外观我就不说了 想相信大家都有关注过,我主要说这车的三大件 发动机  底盘  变速箱～～～～（我的试驾路段大概就是城市的双向六车道沥青的 也包括一小段正在施工的烂路）先从发动机开始说起 它的初段响应是非常好的,据销售说涡轮在1700转就打开了 所以轻松加速到60很轻松,然后有段路没什么车 我直接地板油 转速到4000左右的时候才是最有力,很轻松就踩到90,因为限速和安全问题 后来我都是慢慢开的,因为发动机调教问题 这车的确不省油。到变速箱了 爱信的6at 我本来的车也是at 嘛我也开过双离合和cvt的车,ga6开起来很顺 at嘛 没什么好说的  开过at的都一样,我说到发动机调教不省油,因为我觉得调教的比较激进,我本来是用普通模式开的,后来换成eco模式开,eco模式下它就像台cvt的车一样 很顺 加速呢就不紧不慢的,运动模式没试过就不说了。说一下底盘啊 它就是一台很舒适的B级车底盘 质感很整不散,走那段烂路 路面有凸起的 凹进去的 过滤的好,如果开自己的车走这段路 唉不说了 就一板车感觉。说了那么多了,我要说我对这车不满意的点,那就是隔音了,因为我开过雅阁和凯美瑞嘛没试驾前觉得这车会比凯美瑞 雅阁差一点啦,坐过之后就改观了,车是B级车,但却卖A级车的价钱,想想都知道控制成本 都控制在省材料 和 车身工艺上面了。
它就完完全全的是A级车的隔音,没开过高速嘛,就不知道风噪能不能接受,其实我觉得车门板的隔音能接受的挺好的风噪也不大,最让我受不了就是胎噪,是真的吵 （我试驾的是14.68万那款）已经用的是马牌静音胎,有媒体也吐槽过顶配米其林的,很明显是底盘工艺的事,然而声音很明显在后备箱里传进来的,我坐同事的凯美瑞和索纳塔 他们的基本没什么声音。我坐驾驶位时前轮也有的 只是被发动机声音盖过了 所以你会听到发动机的声音,对 发动机声音会穿进来,其实我个人还是比较在意的,买回来 去做四轮隔音 后尾箱隔音 会有改善的,但能改善多少就说不准了,如果有条件的话把底盘隔音也做了,问题是我没条件 哈哈！后来回想了 毕竟是台十来万的车 它能达到B级车的空间 其他的都是十来万价位 的材料和工艺,我一直用ga6和二十万起步的中级车比,直到试驾完才真正认清 它是台十来万的车。


我希望大家看完后,会更了解这台车,不要像我一样,要认清自己要买一台什么的车,还有一定要去试驾不要看完就觉得不用去试驾

P.S.如果你认为我是水军 这取决于你自己
你觉得是就是  你觉得不是就不是