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哈雷street750自己拆换电瓶攻略
经过新冠疫情的洗礼，两年多半的哈雷750电瓶终于在停了两个月后没电了，充电之后的电量还是没法启动，只能换电瓶了。网上找遍了也没发现攻略，在youtube上看了一下老外的经验自己diy成功，分享一下过程。
准备开拆
750微信群朋友推荐的国产电瓶
第一步，打开右侧边盖
电瓶就在这些保险，继电器以及各种插头的后面。下面开拆，仔细观察我的图片你就能发现每一个卡子的固定方式和拆卸顺序，胆大心细逐一与面板分离。
这个捏住两边往外拔
这个用一把内六角顶住下侧的卡子之后把保险盒往下滑
这个把卡子往左别着拔
这个也是顶住下面的卡子把保险盒往下滑出
这个也是
这个比较松，往右滑就是了
然后把空白的面板右边两颗内六角螺丝去掉。
暂时取下面板右边这根据说是废气管之类的，里面无油
挡着的东西基本拆完，把面板往右掰，空间比较小，多试几个角度之后最终把面板取下，可以看到左边是两块舌头卡进去的，右边是两颗螺丝固定的。
现在原厂电瓶已经露出真容
取下正极桩头，并做好绝缘保护以防烧电脑。
然后来到车的左侧，打开面板，然后拆下面板下面的皮带罩，有四颗内六角螺丝。
拆掉这里面这颗螺丝，螺丝下面压着两根线，这是电瓶与车架的接地线，拆了之后如果事先没有给防盗器解锁，这时会狂响，没防盗器的版本可以忽略。
取掉接地线之后再回到车辆右侧，这时候才可以把电瓶拔出来。电瓶拔出之后拆掉电瓶上的负极。
取下的原厂电瓶跟买回的国产电瓶对比一下，尺寸比较吻合不需要额外垫填充物了。
装回去的顺序就是按之前的步奏倒过来，先装好电瓶负极，插入电瓶，再重新连接正极。
做完这一步就可以启动摩托车了。之前拆面板的时候那些插头我都没断开，只需要把废油管也接上。确定一切正常。剩下的就反向步奏装回就完成了，我全部耗时加上拍照一个小时完工，资金方面节约大了，哈雷4s店去换是我全部费用的N倍。
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这么详细的动手过程，支持一下
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请问哈雷的螺栓是英制的吗，我打算买套工具开拆，发现有3/8 1/4之类的规格区别
游客
