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途睿欧还是途睿欧，新全顺以不是新全顺。

1 50 发布于 2019-09-13 12:12:22 只看楼主修改帖子

       途睿欧还是途睿欧，新全顺以不是新全顺。随着新全顺商旅版上市，现在各种说法满天飞，新全顺目前是为了接替经典全顺的路子，出的商旅版补充7-9座的空白，以后估计也会出12座的黄牌车型，在欧洲市场也是新世代、新全顺、途睿欧三种车型都有（叫法不同而已）。
        途睿欧和新全顺汽油国六都要等明年一季度，不是因为车型原因而且因为发动机原因。现在新全顺汽油救护很多地区已经无法销售了。包括庆铃，江西五十铃，江铃的皮卡现在也没有国六出来，目前很多国六地区经销商无车可卖。（PS:为啥同一地区柴油国五新全顺可以上牌，因为皮卡属于轻型国五目前很多已无法上牌，柴油新全顺属于重型国五，目前可以正常上牌）
        另外关于对比其他品牌mpv去对比，我就不想多说啥了，MPV是MPV，VAN是VAN，在欧洲和台湾及香港，途睿欧新全顺定位的竞品也不是GL8大通艾力绅奥德赛，具体是什么，可以对比下迈特威和凯路威，V260和威霆。关于车型，喜欢的自然喜欢，不喜欢的劝也没用，听别人说gl8销量高，艾力绅奥德赛配置高，GM8和大通性价比高，最后买个自己花钱买个别人喜欢的车型回来。虽然说途睿欧国产后有小问题，中门异响啥的，福建奔驰也不是没有，论性价比我还是觉着途睿欧高，国产威霆29.9新全顺13.9，国外都是同级车型，可以自己查国外价格。
       关于引进新款途睿欧及增程途睿欧，大家就洗洗睡吧，有能力的可以平行进口过来，别指望国产，没戏。新世代全顺卖了12年也在卖国外03年的款式，途睿欧就这销量也不会引进新款，就算江铃领导头脑发热一定要花大价钱引进，人家福特给不给还是一个问题。
        关于国六比国五贵多钱，反正同配置国六柴油新全顺比国五贵22000，汽油估计会少很多，具体也要等价格出来才能知道。
        说这么多，总之就是喜欢就买，汽油的我觉着没必要纠结国五和国六，现在我这三线城市06年的汽油国二满街跑，正常年审，而柴油国二7年前就报废了，这也是我不玩柴油改玩汽油的主要原因。
      想到哪说到哪，不对之处欢迎指出。错字不查，敬请谅解。

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