“元”行,爱你不是两三天
1 7 发布于 2020-04-05 19:12:18 只看楼主 热门标准
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我与元的第一次出城
从10月第一次购买,一直在城市里行走,从未离开乌市,原因麽,就是因为新疆高速上基本没有快速充电桩,只能找就近城市里去找,目前新疆充电桩覆盖率不高,所以,冬天一直也没敢乱跑过,我的EV535,基本冬天都能跑到200左右,但是我在家充电方便,所以,过了50%我就在家补电,预防没电的尴尬,就算真的在乌市城市里没电,剩余的10%提示够,还能跑50km左右,足够跑到快速充电桩了

言归正传,乌市现在平均温度在20度左右,我媳妇家在托克逊,路程里程160km左右,这几天开车基本都是能到300剩10%,确保行程没问题的情况下,我就准备带媳妇回娘家一躺


高铁站的快速充电桩这把电补满,白天上班正常用车,一直也没充,还剩60%的点,家里充是3.2kw的慢充,为了节约时间,我就来快充补电

满满一后备箱,我可爱的小儿子

48分钟,60%-100%!最后10%最慢了。前面功率都能到50kw,后面就开始降

这是乌市高铁站的收费标准,公示给大家,价格真的很便宜!免费停车2小时。但唯独不好的是,要办卡!不过这边在升级,以后就不需要办卡了

从乌鲁木齐新客站到我媳妇家,全程180km,前一段限速100,我就80-100在跑,中间一段是山路,60-80跑,最后一段直线带点下坡,100-120跑,这就是最后剩余电量和里程,因为是晚上,没开空调

后半截都是下坡,这个电耗就下来了

这是直接插线板拉的充,慢充,一晚上刚刚好

早上9点多就醒了,天热,因为这有个小泉水,可以免费洗个车

这可是纯天然的自喷泉哦!!!

洗刷刷洗刷刷

这是到家的里程和剩余电量,回来我跑了趟山上,去拿我的雪板,所以里程要比去得时候多的多

回来就是一路上坡,而且,我基本都是100-120的跑,这就是一路的电耗,全程空调23度,前面群里人说,定速80最省电,本来想试试,可是觉得太慢了



总结下:
我这边算了下费用,快充53.2度的价格是60块左右,高速免费,就算我来回全用快充,也就120块,之前开宋MAX,平局下来来回要加300块的油,这省的不是一点半点,新能源最大的缺点就是充电不方便的问题,如果新疆像内地那样普及充电桩,我就打算回塔城了,对了,最后我把每次充电都做了记录,最后,我一共充了1961度电,行驶了7735公里,平均下来一度电能行驶3.9km.再换算就是一公里0.25元!所以我觉得我开的还是挺费的,但是,基本都是冬天的消耗,所以也能接受,夏天的里程上来了,就能再把费用拉低些

最后编辑于2020-04-05 19:17:57
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