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去体验了一把五菱宏光PLUS，神车依然是神车
本人是一名山里娃，大学毕业后跟大多数人一样正儿八经的上了两年班，后来因为嫌工资太低，一冲动就辞职了。辞职以后摆过地摊，也做过淘宝，直到现在开了自己的一家五金小店铺，经过近10年的打拼，算是在城里站稳了脚跟。今年拓展了一些工地上的客户资源，需要经常往工地送货，原先开的电动小三轮已经渐渐满足不了装载需求了，而且装的多了还会被交警查，所以买车这件事就提上了日程。
我这人买车讲究一个实用，重点就是要载货量大，轿车首先排除，SUV嘛虽然比轿车能装，但价格有点贵，主要拿来拉货我也心疼，所以把目光放在了MPV上。说到MPV第一个想到的肯定就是五菱神车了，前段时间在网上看车的时候看到五菱宏光推出了新款PLUS车型，趁着店里没事，就跑去4S店看车了，下面废话不多说，直接上图。
我这人买车讲究一个实用，重点就是要载货量大，轿车首先排除，SUV嘛虽然比轿车能装，但价格有点贵，主要拿来拉货我也心疼，所以把目光放在了MPV上。说到MPV第一个想到的肯定就是五菱神车了，前段时间在网上看车的时候看到五菱宏光推出了新款PLUS车型，趁着店里没事，就跑去4S店看车了，下面废话不多说，直接上图。
一进店就看到五菱宏光PLUS了，摆在展厅最显眼的位置。新款宏光的外观比老款更加硬朗，从车头视角看，更像是一辆SUV。
整个车子看上去还蛮精致的，腰线简洁干练，很多时下流行的元素都能在宏光PLUS上看到。
高配车型方向盘带有多功能按键。
销售介绍宏光PLUS的动力比老款升级了不少，采用1.5T+6MT的动力组合，即使满载爬坡也不在话下。
中控部位比较吸引眼球，显示屏与空调控制面板融为一体，高亮的玻璃质感也给车子增添了一股豪华精致的味道。
车子内部空间也很大
座椅的包裹感比老款宏光更好，坐着更舒服，长途拉货的时候也不怕腰酸屁股痛了。
经典的2+2+3布局，第二第三排座椅都能放倒，能形成一个巨大的装载空间。
经典的2+2+3布局，第二第三排座椅都能放倒，能形成一个巨大的装载空间。
看完展车还蛮心动的，迫不及待办了试驾手续，实际开一开才知道车子适不适合我~
车身标语还蛮有意思，拉金矿用的宏光PLUS，我猜寓意是开着它拉着货，日子越过越好的意思吧。
销售先上车演示了一番，其实我一点也没听进去，急着想坐上去开了
后排座椅坐着也还蛮舒服的，以后闲暇了可以带着家人一起出去自驾游了。
开了一圈下来给我的感觉就是这不是一辆MPV，给我的感觉更像是在开一辆SUV，1.5T的动力很够用，起步一点不肉，给油就走，开着蛮轻巧的。变速箱档位也很顺滑，总之就是开着舒服。
方向盘不沉，指向也挺准确的，我开着很有信心。
车上的储物空间也很多，随处可见的储物格有21处之多，平常一些报价单、发票之类的都有地方放了。而且第三排座椅还可以折叠放倒，本身空间就大，座椅放倒后就是妥妥滴一个小“厢货”~
车子看也看了，开也开了，总体非常满意，甚至有点超出我的预期，神车不愧是神车，试驾的时候我脑海里已经在想象开着它去送货的情景了，不出意外的话，近期我就会把它拿下，到时候再给大家上提车作业。
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沃有一头小毛驴 2019/10/22 15:29:05 发表在 主楼
本人是一名山里娃，大学毕业后跟大多数人一样正儿八经的上了两年班，后来因为嫌工资太低，一冲动就辞职了。辞职以后摆过地摊，也做过淘宝，直到现在开了自己的一家五金小店铺，经过近10年的打拼，算是在城里站稳了脚跟。今年拓展了一些工地上的客户资源，需要经常往工地送货，原先开的电动小三轮已经渐渐满足不了装载需求了，而且装的多了还会被交警查，所以买车这件事就提上了日程。我这人买车讲究一个实用，重点就是要载货量大，轿车首先排除，SUV嘛虽然比轿车能装，但价格有点贵，主要拿来拉货我也心疼，所以把目光放在了MPV上。说到MPV第一个想到的肯定就是五菱神车了，前段时间在网上看车的时候看到五菱宏光推出了新款PLUS车...
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