是有的,这个首先这种说法一般是存在于这种像我们日常用的这种车,像宝马M5那种四驱模式两驱模式谁省油还不一定呢,因为两驱模式你浪费了很多动力,但是像我们日常用的这种车你很难让轮胎突破这个抓地力的极限。
那么这个时候四驱的意义就在于它增大了这辆车的滚动摩擦,然后增大了这辆车的滚动阻力,让这辆车行驶起来你需要更多的动力去对抗这辆车的阻力了,同时你装备了一套四驱系统,哪怕是电子限滑的这么一个结构,他也是会增加一定的重量。
所以从两方面来看它就会拖慢这辆车的动力,然后提升这辆车的油耗的,所以老一辈的人说的我觉得也没有什么问题,我觉得反正买车如果对四驱没什么需求,来一个两驱的产品确实是对油耗有帮助的。
这也是为什么奥迪Q5L毛冒天下之大不韪把自己原来特别牛叉的quattro换成了quattro ultra,就变成了一个适时四驱,就是因为在很多用不到四驱的情况下,它四驱连接起来就是会更费油的,而且你要知道这个四驱多了一套传动装置,那机械损失也要更多一点,所以确实存在两驱车比四驱车更费油的这么一个问题。