大众双离合变速箱可靠吗
如今大家能对双离合变速箱这么了解全都要归功于大众这个庞大的汽车公司,双离合变速箱最早应用于大众旗下的保时捷Prosche 962C和奥迪Audi sport quattro S1 RC这些赛车身上,双离合变速箱换挡速度快的优势被完全发挥了出来。而将双离合变速箱放在民用车型甚至是一些小型车上更是大众开了先河,大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱,这也导致一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点。
大众速腾、帕萨特、迈腾等畅销车型无一例外都搭载了大众称之为“DSG”的双离合变速箱,因为大众车型之前所搭载的双离合变速箱出现过一些丑闻,所以不少消费者看到双离合变速箱都会在心中纠结它的可靠与否。
其实双离合变速箱整体的质量一定是过关的,换挡迅速并且能够传递更多的动力以达到省油的效果,但是DSG\DCT(双离合变速箱)的通病依旧是不能避免的——低档位顿挫。因为有两个离合器,所以在低档位需要换挡时半联动的时间会稍长,如果驾驶者在起步时脚下油门踏板控制的不好,就会导致车辆换挡顿挫极为明显,这种现象在堵车时更为明显(双离合变速箱换挡迅速,踩油门就会有升档的趋势)。双离合变速箱的顿挫不适感在低速时是比较明显的,在其他工况下就可以体现出很多优势了:提速快、省油、换挡及时等优点也是令搭载双离合变速箱车型销量不错的原因。