今天又来分享一则86涡轮改装案例
车主来的时候已经把基本的刹车避震都已经改动过了,然后还加装了一套宽体。正是因为加装宽体,增加动力才能更好的配上这套宽体。
首先放上的是改装列表
Fuel Force RR400 涡轮套件
Fuel Force 油冷一体水箱
Fuel Force 加大油底壳
Fuel Force 油面隔板
Fuel Force 机油格转接座
Fuel Force 进气集风箱
Fuel Force 替换式前防撞梁
Fuel Force 进气泄压阀
Tail 排气泄压阀
Perrin 进气大冬菇
Prosport 水温油温油压表
Shadow 涡轮压力表
惯例先合照
安装之前先把涡轮附近的线路保护好,防止涡轮热量影响其工作,出现各类问题。
水箱风扇的线路也保护好
然后首先安装前防撞梁,免去切割原厂防撞梁的烦恼,也在强度基本不变的情况下减低了重量
接下来是油面隔板和加大油底壳
油面隔板可以防止在激烈操控的情况下吸不到机油而有可能引起的各种情况。而加大油底壳的设计可以加快机油的散热速度,也额外增加了机油的容量。
把头焦也安装好
再来把水箱先安装好
接下来就要到引擎室了
先上涡轮
然后走好各类中冷管路和中冷
机油格转接座,附带油温油压传感器接头。
引擎室部分,最后先把各种外加的仪表的线先走好,然后把集气箱装上,就完工了,完完全全的一个“原厂”的引擎室。
各类仪表装上
最后把油水加上就真正的完工了
案例就到这里结束了,最后放一张车友合照