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问答帖有个问题，喷3系是不是能提升快感。

1 117 发布于 2020-05-27 09:43:54 只看楼主修改帖子

有个问题，喷3系是不是能提升***，打击他人的时候，是不是显得自己特别牛逼？

那些38号的信徒们解答你们几个问题：
1.低速拖拽感其实不是这一代的缺点，一直就有，不信可以搜索『宝马低速拖拽感』，但为什么这一代被喷，而其它都是在夸采埃孚的牛逼。说我在500km以内是经常感受到，特别是怠速跟车收油15km/h的时候，也问过4S店销售，答复是因为采埃孚变速箱前期在学习驾驶者的习惯，开始我也觉得有点扯，但实际超过1000km之后已经几乎没有了。给个方案：试试收油时提前预判前车距离，尽量不要收完，留一点点。
2. 开车晃！什么是开车晃还晃晕了！你有没有被晃吐！！！！是比公交车的晃吧，这么悬的概念是硬喷不行，来喷点玄学吧。
3.刹车点头，这个是有，但和急刹有关，完全可以通过驾驶者的脚感来控制的。
4.id7是真难用，不过车机反应很快，也没死过机。还算可靠。

那优点也很多，我就不说了，喷的人各位都体会过吗？大多数，可能都是键盘上开过吧。

最后键盘车神你们喷3系的时候，你买了同级车么？，同级的选择你买的啥给个说服我的理由啊！！！

回归到付钱的时候，你会买奥迪A4双离合么？反正双离合打死我也不会碰，我身边开奥迪的少但是大众烧DSG的已经有几个了。
你会买断轴、爆胎奔驰吗，这他妈可不是玄学。
还是7折凯么。开两年你去卖的时候,你会想哭的。新车打7车，旧车估计就5折了吧。

最后编辑于2020-05-27 11:51:14

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2020-05-27 11:30:59 IP
我刚刚提车，才开几天，因为不是第一台车，所以感受是：

1、顿挫真的很厉害，以为和B7L迈腾的DSG一样，没想到更厉害（不知道超过1000公里会不会好），对低速跟车会有心理影响（就怕突然串一下）；

2、摇晃没有感觉到，悬挂感觉比迈腾的软，个人感觉很舒服，尤其过减速带特别舒服；

3、刹车点头倒还好，有时候点头是因为跟车近自动刹车介入的感觉，但是总体能接收；

4、为啥我没看到人家吐槽哈曼卡顿，简直渣渣……怎么调都不行，因为我自己家有BOSE音响，也玩耳机，所以特别敏感。而且蓝牙连接音质更烂，用U盘播放无损文件还好一些，坑爹的是ID7居然不认中文文件名。

5、ID7个人整体感觉还是酷炫的，尤其可以手机投屏看视频。

总体来说，新3系(325标轴药液）比我预期的要舒适，发动机也是出奇的安静，胎噪也很小（可能我的MINI三门三缸机给我造成的印象），方向盘也出奇的轻，但又不是奔驰那种软趴趴的感觉。总体来说，还是很值的。
[本回复最后由 tigeromg 于2020-05-27 11:37:55 编辑]

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2020-05-27 09:47:26 IP 沙发
哈哈，其实作为竞争车型，难免都有不够全面的地方，车子就一工具，看自己觉得合适就行啊
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2020-05-27 09:53:10 IP 板凳
该买还得买
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2020-05-27 10:14:23 IP 地板
哈哈哈，总比不点头，最后头怎么都抬不起来，下来一看脚断了要好。
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2020-05-27 10:55:55 IP
我老款3系都跑了16万公里了，低速顿挫那个问题基本无解，不过车速40以上基本就很平顺了，我观察发现主要是1-2-3档的传动比太高，升档或降档导致的顿挫！
反正新3内饰和科技配置较老款升级太多了，正在酝酿买330I曜夜版，不知道我现在的车能抵多少钱啊？？？
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2020-05-27 11:02:18 IP
liubin198311 2020/05/27 10:55:55 发表在 4楼
我老款3系都跑了16万公里了，低速顿挫那个问题基本无解，不过车速40以上基本就很平顺了，我观察发现主要是1-2-3档的传动比太高，升档或降档导致的顿挫！反正新3内饰和科技配置较老款升级太多了，正在酝酿买330I曜夜版，不知道我现在的车能抵多少钱啊？？？
你试试收油的时侯不要把油门抬完，留一丢丢看看低速拖拽感会不会好点。
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2020-05-27 11:06:42 IP
哈哈哈，人家38开了那么多车，出了名的不被充值的车评人，肯定说话负责不乱bb的。
准车主钱都花了，肯定不能后悔呀，肯定说好得很。
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2020-05-27 11:08:08 IP
混青心塞 2020/05/27 11:02:18 发表在 5楼
你试试收油的时侯不要把油门抬完，留一丢丢看看低速拖拽感会不会好点。
要解决市区的拖拽感最好的办法就是用ECO的滑行模式
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2020-05-27 11:12:07 IP
liubin198311 2020/05/27 10:55:55 发表在 4楼
我老款3系都跑了16万公里了，低速顿挫那个问题基本无解，不过车速40以上基本就很平顺了，我观察发现主要是1-2-3档的传动比太高，升档或降档导致的顿挫！反正新3内饰和科技配置较老款升级太多了，正在酝酿买330I曜夜版，不知道我现在的车能抵多少钱啊？？？
大侠，有时间去试驾下，真不怕点头吗。
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2020-05-27 11:14:53 IP
买车时对比34C三选一。1.5T的C第一个排除，最先考虑2019款A4L的45个运（为动力冒双离合风险），奈何没车，新款45接近40万不考虑。只有带着非蠢即坏的标签买了3
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2020-05-27 11:15:15 IP
JohnDoe 2020/05/27 11:12:07 发表在 8楼
大侠，有时间去试驾下，真不怕点头吗。
买之前肯定会去试驾哈！目前备选的330I曜夜 X3 28IM运动奔驰E260.
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2020-05-27 11:17:52 IP
CT5，试驾的兴趣都欠奉，我们一般称为遍地拉客
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2020-05-27 11:21:47 IP
有像我一样没有试驾就买的吗？看测评买车的是有多闲啊
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2020-05-27 11:25:14 IP
1000公里还是有这些问题，只想怎么解决。
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2020-05-27 11:26:55 IP
主要是目前对手依然没特别吸引人的。3系确实变得更软了，但是同级一看C要面临换代了，现在去买一个尾声产品意义不大；洗浴王有硬伤而且这品牌价值不是短期内能掰回去的；A4内饰太丑，中控屏幕非常不协调，运动底盘的高配现在优惠少，价格可以买A6了；es是另一个调性，考虑34C的估计很少去看es；朱莉亚不适合家用；q50l太老了；xel是仅存的各方面尚能接受的了，但依然是小众选手。兜一圈发现也没啥特别想买的。
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2020-05-27 11:29:38 IP
湳九丶 2020/05/27 11:06:42 发表在 6楼
哈哈哈，人家38开了那么多车，出了名的不被充值的车评人，肯定说话负责不乱bb的。准车主钱都花了，肯定不能后悔呀，肯定说好得很。
有道理，就像选了奥迪也只有认了双离合一样，哈哈哈
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2020-05-27 11:30:10 IP
对产品的不完善发表各自的看法希望厂家得到消费者的反馈后期去完善产品力有毛病？是不是你是车主完善不完善和你没关系了所以不让说？
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2020-05-27 11:30:59 IP
我刚刚提车，才开几天，因为不是第一台车，所以感受是：

1、顿挫真的很厉害，以为和B7L迈腾的DSG一样，没想到更厉害（不知道超过1000公里会不会好），对低速跟车会有心理影响（就怕突然串一下）；

2、摇晃没有感觉到，悬挂感觉比迈腾的软，个人感觉很舒服，尤其过减速带特别舒服；

3、刹车点头倒还好，有时候点头是因为跟车近自动刹车介入的感觉，但是总体能接收；

4、为啥我没看到人家吐槽哈曼卡顿，简直渣渣……怎么调都不行，因为我自己家有BOSE音响，也玩耳机，所以特别敏感。而且蓝牙连接音质更烂，用U盘播放无损文件还好一些，坑爹的是ID7居然不认中文文件名。

5、ID7个人整体感觉还是酷炫的，尤其可以手机投屏看视频。

总体来说，新3系(325标轴药液）比我预期的要舒适，发动机也是出奇的安静，胎噪也很小（可能我的MINI三门三缸机给我造成的印象），方向盘也出奇的轻，但又不是奔驰那种软趴趴的感觉。总体来说，还是很值的。
[本回复最后由 tigeromg 于2020-05-27 11:37:55 编辑]

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2020-05-27 11:31:22 IP
彬彬有礼姐姐 2020/05/27 11:25:14 发表在 13楼
1000公里还是有这些问题，只想怎么解决。
你试试收油的时侯，提前预判，不要把油门抬完，留一丢丢看看低速拖拽感会不会好点。
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2020-05-27 11:31:45 IP
顿挫是真的有实话实说
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2020-05-27 11:40:13 IP
不止喷3系，奔驰也是啊，你看奔驰质量出问题的新闻曝光率就比其他品牌高，媒体爱写。为什么？因为***丝爱看啊，品牌出问题，你这个车不行，我并不是因为没钱所以才不买的，因为你这个车烂所以我不买。除非你已经购买了同级别其他车或者更高级别车，这样说没问题，（不过我好像没见过买5系的说3系垃圾的）。如果不是，我认为就是酸，好像也没啥问题吧。
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