随着生活水平的提高，二胎的到来，换一辆空间更大，操控更好的车已经提上日程了，可是，咱平头老百姓一定要对比了再出手，动力+空间+操控我是在各大网站对比了又对比呀。
要上市的昂科旗，进入我的视线时，第一感受是，终于可以不用考虑汉兰达了，到现在竟然还加价（太气人了），而且，动力一般般，车漆也薄；途昂，拜拜了，空壳子，科技配置少之又少。等，就等着看昂科旗了。
11月23日，周六，歇班，一大早就直奔4S店了，先说好消息还是坏消息呢，好消息留着后面慢慢说吧，坏消息是，因为刚刚上市，暂时没有试驾车，一周后才可以试驾。不过，没关系啦，先每个细节都看看，摸摸，再听销售顾问给讲讲吧。
对了，看着的时候让店员给评估一下给我服务了6年的小虎子吧，换新车需要置换的哦。
先说说外观吧，你品，你慢慢品，车前头非常犀利，大灯氛围上下两层，银色的饰条也贯穿整个车身，多了时尚和设计感，而侧面看又很是饱满，有着很浓郁的商务效果，这么说吧，新车前脸很有张力，盾形中网中间贯穿了细长镀铬件，拉长新车横向的视觉宽度。各个角度看上去，既不单一，又很有层次感。

再来说说内饰，一上车就感觉，创意，满满的创意，首先映入眼帘的是氛围灯，太漂亮啦，大屏幕不小，也不大的扩张，重点是你想的到的功能一应俱全，还自带100G的流量，同时，中控台覆盖了大量的皮质材料，手感很不错；内嵌式的中控大屏搭配机械+液晶组合的仪表盘，整体的轮廓很有质感；真皮多功能方向盘支持四向调节、方向盘加热等。另外，副驾驶手套箱竟然也在大屏幕上触控开启，这简直颠覆了我的认知啊，哈哈。让这款车整体看起来很有层次性表现，是按钮式换挡机构位于扶手前方的面板上，显得记恨科技有很有创意。2+3+2或2+2+2的布局，也是符合中大型SUV的身份了，居家，老人、孩子，六口人绰绰有余啊（我是让销售顾问叫了几名同事，模拟居家乘坐）。

最后说说动力，虽然没有试驾，但听了销售顾问的讲解，以及点火后去感受发动机的声音，车内的静音程度，还是特别想去试驾的，2.0T的可变缸涡轮增压发动机（虽然不懂，但感觉很牛啊），9AT的变速箱，加上智能驾驶辅助系统是一个怎么样的驾驶感受呢？我依然是超级向往的。

这里简单说说我的个人看车感受啊！新昂科旗无论是外观还是内饰，做的还是相当用心的，看的出来是有备而来的，特别是内部空间设计，非常符合当下用户的需求。就是不知道车身大了，动力会不会受影响。等待试驾吧。
哦，对了，小虎子，马上就要跟你说拜拜了，留个纪念吧，感谢你服务了我这些年。