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点击:0 | 回复:30 逸动新能源论坛 >  逸动EV460值不值,和燃油车比贬值率划不划的来,算下来好像还赚
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发表于 2019-7-18 09:48:16

逸动EV460值不值,和燃油车比贬值率划不划的来,算下来好像还赚

 

朋友都以为买电动车人是为一线城市车牌,我刚开始也是为广州车牌,但用一段时间后,我发现和燃油车比,并没有增加什么成本,逸动EV460一共13.5万落地,相当于12万燃油车加1万购置税加5000保险也是13.5万落地,我们都按10年淘汰车算。
12万日系燃油车头5年每年贬值1.1万,后5年每年贬值7000,10年后还能卖3万,贬值9万,购置税1万损失。每年跑2万公里,开空调6毛一公里,10年12万油钱,保养和电动车算一样,其实电动车保养更便宜3万公里才需要换冷却液,其他就是检查一刹车而已。13.5万落地燃油车10年一共9+1+12=22万成本,粗算。
电动车我算他10年后一文不值电池都不换直接报废,其实一般还能卖1万元,裸车12.9万损失,保险6000自己享受,一年同样家用跑2万公里,其实人一年就1.5万公里,网约车8万公里,我们取2万公里,充电桩1.5元一度,家里5毛一度,取中间算1元一度电,开空调除去能耗40度电跑270公里算,一公里1.5毛,20万公里3万元电费,10年损失12.9+3=15.9万元,比燃油22万省5.9万,这省5.9万就当做充电耽误时间补偿,还有不能途开车挤高铁补偿,其实现在高速服务区都有充电桩,比如京港澳高速就是。
最重要一点是什么!比如广州这种城市,外地人外地车牌开,有车相当于一辆车利用率只有50%,保险费依旧一样,停车费依旧一样,开油是,但是地铁和打车成本也不低,利用率50%这个是重点。
电动车价格越来越低,续航越来,充电桩越来越,等红灯时车子一点抖动和噪音都没有,一点都不路怒。
续航低于400公里电动车我不敢夸,续航400或以上,价格15万或以内电动车看后买就对

[ 本帖最后由 22岁的天空 于 2019-07-18 17:37:08 编辑 ]
 
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发表于 2019-7-18 11:52:12
 
发表于 2019-7-19 18:27:37
10年,确定电池可以?
 
发表于 2019-7-19 19:12:22

看热闹嫌事王子 2019/07/19 18:27:37 发表在 板凳

10年,确定电池可以?

10年跑20万公里,电池保修都8年12-15万公里,您觉保修期电池就会马报废?
 
发表于 2019-7-20 11:38:16
关键人开年就换车,生活水平提,换车换快,当然想省钱,买车最省钱,现在交通工具太,各种公交铁网约车,路到处都车,已经世纪8,9年代交通工具家人出行便,现在有个车,反而个麻烦,到方停车难,各个城市各种限行,城市里,速路摄像头如牛毛,车子反而成个负担
 
发表于 2019-7-20 16:55:16

lang_hua 2019/07/20 11:38:16 发表在 4楼

关键人开年就换车,生活水平提,换车换快,当然想省钱,买车最省钱,现在交通工具太,各种公交铁网约车,路到处都车,已经世纪8,9年代交通工具家人出行便,现在有个车,反而个麻烦,到方停车难,各个城市各种限行,城市里,速路摄像头如牛毛,车子反而成个负担

说5年就换车,那时2017年以前,国产车粗制滥造,合资车几代同堂,设计够犀利耐看。现在新出车,比如思域,雅阁,轩逸,凯美瑞,哪怕国产新H6,GS8,领克,星越这类车越来越精致,质量,年轻,部分人会再以前样5年就淘汰,能用8-10年。以前人频繁换车也无奈,就像以前年换个手机,现在手机用2-3年没什么问题,比如6S,现在观念汽车当交通工具像以前当面子,这趋势。
至于现在交通问题,买铁房哪个买起车子?穷人买车子,富人加买车子,滴滴之所以发达,因为交通工具再部分人还愿意能直达就换乘,能隐私就争位,能坐就绝走,车子始终刚需!
[ 本帖最后由 22岁的天空 于 2019-07-20 16:56:36 编辑 ]
 
发表于 2019-7-20 21:15:27

22岁天空 2019/07/19 19:12:22 发表在

10年跑20万公里,电池保修都8年12-15万公里,您觉保修期电池就会马报废?

跟你争执,反正安,比亚迪直都在我新能源选项里面,安确实比比亚迪便宜,所以市场表现
 
发表于 2019-7-21 09:57:11

看热闹嫌事王子 2019/07/20 21:15:27 发表在 6楼

跟你争执,反正安,比亚迪直都在我新能源选项里面,安确实比比亚迪便宜,所以市场表现

我去年在广州比亚迪做销售,离职后没久秦PRODM预售,那时我预定,后来公布价格觉丢丢,就半年后换逸动EV460,您有没有发现,同级别同400公里续航,比亚迪电池度数比较?比亚迪优势铁锂,元其实宁德这些专业电池厂家技术,同续航电池还要比宁德用。其实也没什么争,现在厂家电池都保修8年,过保修期再开2年可能性还,您觉对吧!
 
发表于 2019-7-21 10:11:44

看热闹嫌事王子 2019/07/20 21:15:27 发表在 6楼

跟你争执,反正安,比亚迪直都在我新能源选项里面,安确实比比亚迪便宜,所以市场表现

而且我算家用10年20万公里,续航400公里以电动车生命周期30万公里正常。电池厂家也普遍宣称电池完全充放电于1000次,完全充放电于2000次,完全充放电次算250-300公里,也符合25-30万公里寿命。能能开20万公里,滴滴司机也实验,滴滴天250-300公里,年8万公里,2年半就20万公里,4800个月,两年半租车公司刚刚收回成本,2年半就20万公里,租车公司也要赚钱,要20万公里电动车就没用,如果30万公里都跑到,租车公司就陪死
 
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发表于 2019-7-21 20:46:14
你还5年后电池损耗,最损失百分之25里程。除非家里有快充桩,否则,没买必要。
 
发表于 2019-7-21 21:32:24

酷COOOL爱车车 2019/07/21 20:46:14 发表在 9楼

你还5年后电池损耗,最损失百分之25里程。除非家里有快充桩,否则,没买必要。

8年损耗20%就厂家就换电池,也就8年都在20%以内,宁德时代电池现在宣称60万公里寿命,减半也有30万公里,所以20万公里放心用,锂电池于30%就寿命差
 
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发表于 2019-7-23 10:41:15

22岁天空 2019/07/21 21:32:24 发表在 10楼

8年损耗20%就厂家就换电池,也就8年都在20%以内,宁德时代电池现在宣称60万公里寿命,减半也有30万公里,所以20万公里放心用,锂电池于30%就寿命差

问题损耗百分之19年后满电能跑200就
 
发表于 2019-7-23 11:13:35

酷COOOL爱车车 2019/07/23 10:41:15 发表在 11楼

问题损耗百分之19年后满电能跑200就

现在开空调390,开空调情况320-330公里,损失20%就算全程都开空调也还有250公里。1000次25万公里差,所以20万公里问题。我营运证运输证都拿到,到时我来给你们测试吧。
 
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发表于 2019-7-27 00:39:50
新能源跑车确实划算,特别逸动这么便宜。
家里电才6毛度。而且慢充错。
 
发表于 2019-7-28 11:37:40

lang_hua 2019/07/20 11:38:16 发表在 4楼

关键人开年就换车,生活水平提,换车换快,当然想省钱,买车最省钱,现在交通工具太,各种公交铁网约车,路到处都车,已经世纪8,9年代交通工具家人出行便,现在有个车,反而个麻烦,到方停车难,各个城市各种限行,城市里,速路摄像头如牛毛,车子反而成个负担

停车难最恶心,达到目没有停车位只能找方停车。
 
发表于 2019-7-28 13:06:44

何欢88888 2019/07/28 11:37:40 发表在 14楼

停车难最恶心,达到目没有停车位只能找方停车。

啊!所以部分开滴滴都住市郊。
 
发表于 2019-10-9 13:41:09

22岁天空 2019/07/18 09:48:16 发表在 主楼

朋友都以为买电动车线城市车牌,我刚开始也广州车牌,但用段时间后,我发现燃油车比,并没有增加什么成本,逸动EV460共13.5万落,相当于12万燃油车加1万购置税加5000保险也13.5万落,我们都按10年淘汰车算。12万日系燃油车头5年每年贬值1.1万,后5年每年贬值7000,10年后还能卖3万,贬值9万,购置税1万损失。每年跑2万公里,开空调6毛公里,10年12万油钱,保养电动车算样,其实电动车保养便宜3万公里才需要换冷却液,其他检查刹车而已。13.5万落燃油车10年共9+1+12=22万成本,粗算。电动车我算他10年后文...

安逸动EV460在广州能注册跑滴滴吗?符合广州市网约车车型吗?广州那间店价格比较优惠,你全款还贷手续费怎样收?
 
发表于 2019-10-11 15:05:30

22岁天空 2019/07/23 11:13:35 发表在 12楼

现在开空调390,开空调情况320-330公里,损失20%就算全程都开空调也还有250公里。1000次25万公里差,所以20万公里问题。我营运证运输证都拿到,到时我来给你们测试吧。

特斯拉 跟踪 辆 平均行程 6-7万公里 实际损也就在 3% 行驶 16万公里 损耗超过10% 电池水平 实际都差
 
发表于 2019-10-20 10:00:02
这车平常开特别省钱,我现在半年开2万公里,按照油费来算没公里6毛钱话,也1.2万油费,但电费也就到1000元,年跑4万公里来光油费就省2万
 
发表于 2019-12-16 18:41:51

AK47_8080 2019/10/20 10:00:02 发表在 18楼

这车平常开特别省钱,我现在半年开2万公里,按照油费来算没公里6毛钱话,也1.2万油费,但电费也就到1000元,年跑4万公里来光油费就省2万

样!感觉买值!!!!
 
发表于 2019-12-16 18:44:09

石头城威马帮 2019/10/11 15:05:30 发表在 17楼

特斯拉 跟踪 辆 平均行程 6-7万公里 实际损也就在 3% 行驶 16万公里 损耗超过10% 电池水平 实际都差

嗯嗯!20W公里根本用担心,滴滴用已经跑2万公里,新车差,希望能顺利跑30万公里,那样用电成本就剩辆车回来
 
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