坐标郑州，今年的冬季的气温一直徘徊在10度左右，天昏地暗的雾霾如烟如雨般笼罩着这个川流不息的城市，除了机械式的上下班，还有全国各个城市的出差奔波。身心俱疲，这无聊的、让我提不起一点劲头的冬季。
19年12月11日接到邀请，被告知在12月底有一场别克SUV强者体验活动，内心激动无比，不假思索的果断应邀。随即提前安排接下来的工作，坐等27号的到来。

    众所周知早起傻一天，27号一早到达机场，与同在郑州的另两位车友碰面，相谈甚欢。于是我们仨手拉着手肩并着肩一同登机，开启我们为期四天的旅程（两天在路上）。

    可能是马上要去冰雪乐园撒欢太兴奋了？还是晚上吃的太咸房间暖气太足？加之早上6点就要起床参加冰雪活动，总之是没有休息好，前一天的疲惫没有得到丢丢缓解，反而更疲惫了。
    6.30酒店大堂集合分组前往试驾场地-位于呼和诺尔湖附近的中汽中心高寒实验中心。
    我和另外两个郑州的老哥被安排到C组第3小组，我们的第一个项目是场外试驾环节，沿着衔接呼伦贝尔和满洲里的海满一级公路由东至西进行纯粹的道路试驾。

    不得不说一下昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合是真的香，最大功率174kW，在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩，一路上除了我们车队的几台车以外，偶见的货车和轿车轻踩油门便可肆意超虐，很难想象这是一辆两吨多的大型SUV。
    驾驶的感受来自于底盘调校，也来自于动力输出，还来自于踏板的调节，当然还有很多其它方面，只是上述三个方面是对于驾驶影响最直接的，昂科旗恰恰在这三个方面表现都非常不错。底盘整体性强，发动机在3500转以上依然能有较迅捷的提速，踏板的力度控制也很合理，香！

    就噪音来说太大不仅会分散人的注意力，超出一定数值甚至还会影响人的身心健康。而车子在日常行驶过程中，发动机噪音、车身振动所产生的噪音、轮胎噪音以及风噪都是比较大的噪音源，这会严重影响我们的驾驶体验，还会影响我们的开车状态，对我们开车造成安全隐患。
    然而！隔音一直是别克主打的强项之一！全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5毫米声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并大面积高密度的采用隔音垫、底护板、后轮罩隔音垫等材料，把你强行带入静谧空间。配合带14个喇叭的Bose音响，让我们在静谧座舱中尽享全身心的放松（实际上是DJ嗨起来）。

    随着对讲机里传来的：“全体车辆切换为越野模式” 才把我们从“左手龙 右彩虹 ”的激情中拉回现实。接下来要进入无人区了。不确定的路况以及对“无人区”这仨字的主观感受，把我们带入了又好奇又紧张的氛围当中。伴随着前车的轮辙和一个又一个的泥泞淤坑，我们非但没有愈发慌张，在反倒觉着轻松从容。在同级罕有的后五连杆独立悬架的加持下，我们没有继续随着前车的轮辙按部就班的缓行，而是本着哪坑大往哪怼，哪不平往哪干的原则，连出Carplay调出《猪八戒背媳妇》。阳光下，我们像极了三个憨批。。

    还没野够就被通知需要返程了，教练说接下来还有更刺激的项目等着大家。一路上拍照、嗨歌 转眼间就到达我们的据点篷房。

    午餐过后教练开始指导讲解项目内容以及注意事项。
1.完美加速挑战——起步生风 强大动力完美协作
2.急速Slalom——蛇形走位 灵活车身柔中带刚
3.冰环飘逸挑战——完美之源 高速四驱卓越分配
4.操稳道限时挑战——贴地疾驰 沉稳底盘坚如磐石
5.技巧360——见诸于微 全局尽在掌握

    完美加速挑战主要是挑战车辆性能和换挡逻辑的极限能力，我们联系比赛的项目也是谁能用最短的时间内到达终点。
    装备20寸钉胎2.5吨的庞然大物在冰面上也会打滑，怎么才能在最短的时间内跑出好成绩呢？经过我们好几轮的实验下来，发现在AWD模式下开启TC牵引力系统油门和刹车一起踩，听到发车指令松掉刹车，车辆开出5-8米距离左右在收半脚油之后把油门蹬油箱里能做到最短的时间内到达终点。（两驱舒适模式？还是算了吧）

  急速Slaom
说白了就是蛇形绕桩，这个项目除了要考验车手的驾驶技巧，还有对车辆的本身有很大的考验。
蛇形转弯时，车靓中心快速转移，拥有更强的车身刚醒，才能获得更好的车身姿态，给驾驶者足够的信心进行下一次转弯。

    冰环漂移挑战
大部分人都会漂移，关键是不仅要飘得起最关键的还是要飘的好看，飘得远。
四驱漂移尝试过么？这庞然大物搭配FlexRide多模式自适应驾驶系统，在0.2内完成两驱到四驱的切换，失控掌控之前极速响应，甩尾姿态完美hold住。

    操稳道是对车辆性能的终极考验
冰雪凝结的路面充满着不确定性，让你在驾驶过程中严格时间、距离把控，在加速和漂移之间感受车辆的操控。
昂科旗的底盘调教兼顾舒适和操控，变线灵中带狠，过弯狠中留稳。配备CDC全时主动液力减振系统，根据路况和车身姿态实时调节减振器阻尼满足车辆所需性能，以万变迎万变。

技巧360
最主要的也是最难的是拖拽房车完成倒车入库，已经不能按照平常倒车逻辑思考了，最后教练总结了一句：平常怎么倒，这次你就反着打。
360°全景泊车影像无死角的呈现车身四周环境，时刻了解后方房车位置。吹爆高清流媒体后视镜4K大片既视感！

    试驾结束最直观的感受就是这车我没开够！如果让我给昂科旗的各项性能打分的话，我觉得是82分另外18分以666的形式奉上！昂科旗牛X！